题目内容
（请给出正确答案）
A.16
B.20
C.23
D.25
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更多“某公路路堤位于软土地区，路堤填方高度为4.0m，填料平均重度为19kN／m3，填土速率约为0.04m／d，路”相关的问题
背景资料：
某新建高速公路位于膨胀土地区，沿线膨胀土路段长75km，占总长度的86%。公路K8+300～K54+920所处地区为冲积湖区平原，由于河流洪水泛滥，导致该地区的岩性主要以含液量高的粘性土壤为主，该段路基以填方为主。
当路基高度0<H<1．52m时，需对原地面下挖，下挖深度至路床顶面以下80cm，路床80cm采用7%石灰改良弱膨胀土填筑。当路基高度H≥1．52m时，采用湿度控制法处理，路床80cm采用弱膨胀土掺7%石灰土填筑，路堤两侧包边处理，边坡两侧各2．5m（不包括碾压超填宽度）为7%石灰改良弱膨胀土填筑。填筑方案见下图。
施工单位对路基基底处理后，采用水平分层填筑施工，先分层填筑弱膨胀包心土，直至填到路床底面，然后进行包边土施工，填至路床底面，最后填筑路床部分。路基填筑松铺厚度严格控制在350mm以下，土块粒径小于37．5mm。
根据作业内容施工单位配置的机械有：挖掘机、自卸汽车、推土机、压路机、洒水车。
问题：
1．膨胀土的包封，还可以利用哪些材料？
2．除图中基底处理方法外，对膨胀土路基基底处理还有什么方法？
3．改正路基填筑过程中的错误作法。
4．本路段路基施工，施工单位还应配置哪些机械？
(1) 开挖多条排水沟作为临时排水设施；
(2) 对K0+000~K0+850段填方路堤的原地基进行处理；
(3) 对K1+500~K1+720段路堑需部分进行爆破开挖，其中K1+550左侧坡口外不远处有一高压电杆需要保护；
(4) K1+800~K1+960段为穿越鱼塘的高填方路堤，塘底存在大量泥炭质流动状淤泥，需要进行软基处理；
(5) 采用粒径不大于25mm的砂类土对K2+000~K2+300段的高填方路基进行水平分层填筑。
根据场景，作答下列题目：
针对施工单位安排的第(2)项工作，以下做法不正确的是()。
A．对树木、灌木丛进行砍伐或移植处理
B．当地面横坡为1：5～1：2.5时，进行挖台阶处理，台阶宽度不小于2m
C．对砍伐后留下的树桩、树根就地掩埋、夯实
D．对地面上的坑、洞、穴采用合格材料分层回填分层压实
A.A
B.B
C.C
D.D
A.矮路堤常在平坦地区取土困难时选用
B.矮路堤的填土高度通常接近或大于路基工作区深度
C.为了保护填方坡脚不受流水侵害，保证边坡稳定，可在坡脚与沟渠直剪预留护坡道
D.地面横破较陡是，应将天然地面挖成台阶
E.为保证路基的轻度和稳定性，路基两侧均应设边沟
A.高速公路路基高度为15m，中硬碎石土地基，一般黏性土填筑，非浸水，8度烈度
B.一级公路非液化土地基上的碎石土路堤：高度5m，7度烈度区
C.一级公路软土地基上的重力式挡墙，地震烈度为7度
D.中硬土地基上的三级公路挡墙，8度烈度
A.应按路堤填筑高度和地基条件分段进行
B.应考虑车辆动荷载对沉降的影响
C.为保证填至设计标高应考虑施工期预压期内地基沉降而需多填筑的填料影响
D.应考虑车辆荷载对路堤稳定性的影响
在()上修建公路时，容易产生路堤失稳或沉降过大等问题。
A．软土地基
B．滑坡地段
C．膨胀土地基
D．黄土地区
A.应按路堤填筑高度和地基条件分段进行
B.应考虑车辆动荷载对沉降的影响
C.为保证填至设计标高，应考虑施工期、预压期内地基沉降而需多填筑的填料的影响
D.应考虑车辆荷载对路堤稳定性的影响
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