下列()不是防止变压器短路损坏事故的措施。
A.全电缆线路不采用重合闸
B. 抽样进行突发短路试验验证
C. 开展变压器抗短路能力校核
D. 严格控制变压器的空载损耗
- · 有3位网友选择 A,占比30%
- · 有3位网友选择 C,占比30%
- · 有3位网友选择 B,占比30%
- · 有1位网友选择 D,占比10%
A.全电缆线路不采用重合闸
B. 抽样进行突发短路试验验证
C. 开展变压器抗短路能力校核
D. 严格控制变压器的空载损耗
A.240MVA及以下容量变压器应选用通过突发短路试验验证的产品
B. 变压器35kV及以下低压母线应考虑绝缘化
C. 全电缆线路采用重合闸
D. 特殊情况下可增设限流电抗器
E. 应开展变压器抗短路能力的校核工作
A.240MVA及以下容量变压器应选用通过突发短路试验验证的产品
B.变压器35kV及以下低压母线应考虑绝缘化
C.全电缆线路采用重合闸
D.特殊情况下可增设限流电抗器
E.应开展变压器抗短路能力的校核工作
A.在变压器设计阶段,运行单位应取得所订购变压器的抗短路能力计算报告及抗短路能力计算所需详细参数,并自行进行校核工作
B. 为防止出口及近区短路,变压器35kV及以下低压母线应考虑绝缘化;10kV的线路、变电站出口2公里内宜考虑采用绝缘导线
C. 全电缆线路不应采用重合闸,对于含电缆的混合线路应采取相应措施,防止变压器连续遭受短路冲击
D. 开展变压器抗短路能力的校核工作,根据设备的实际情况有选择性地采取加装中性点小电抗、限流电抗器等措施
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