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提问人:网友wu30wu00023 发布时间:2022-01-06
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沉管隧道设计时设置干舷的目的是为了保证管段浮运过程中的安全。

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第1题
下列一般不用于沉管隧道管段制作场地的是()。

A、临时干坞

B、工厂化干坞

C、永久船坞

D、移动干坞

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第2题
进行沉管断面设计时,先根据( ) 确定管段内地净空尺寸。

A、使用要求

B、浮运要求

C、基础要求

D、地质要求

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第3题
沉管外轮廓尺寸,应满足( ) ,同时满足强度要求。

A、浮力要求

B、浮运要求

C、稳定要求

D、变形要求

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第4题
港珠澳大桥海底隧道的沉管自工厂预制完成后经历了管节起浮、出坞、系泊、浮运、锚固、沉放等工序。
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第5题
关于沉管隧道的浮运,以下不正确的是()。

A、单船拖运

B、四船拖运

C、三船拖运

D、绞车和拖轮联合拖运

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第6题
船舶抗沉性与下列哪项无关()

A. 干舷

B. 水密横舱壁数

C. 上层建筑高度

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第7题
当构筑物无抗浮结构设计时,雨期施工过程中可采取的抗浮措施有()。

A.采用排水法下沉施工

B.备有应急供电设施并保证其可靠性

C.基坑四周设防汛墙

D.降水输送至抽水影响半径范围以外的河道

E.基坑内四周埋设排水盲管(盲沟)和抽水设备

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第8题
浮顶罐和内浮顶罐正常操作时,其最低液面不应()浮顶、内浮顶(或内浮盘)的支撑高度

A. 低于

B. 高于

C. 等于

D. 大于

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第9题
对于振动沉管CFG桩成桩施工,当拔管速率为1.2~1.5m/min时,一般桩顶浮浆可控制在小于或等于()cm

A、10

B、20

C、40

D、60

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