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提问人：网友anonymity 发布时间：2022-01-06

[主观题]

（)是指结构或构件承受动力荷载时，材料吸收能量的多少。

( )是指结构或构件承受动力荷载时，材料吸收能量的多少。

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第1题

钢结构适合承受动力荷载,主要原因是( )。

A、材质均匀

B、塑性好

C、可焊接好

D、韧性好

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第2题

直接承受动力荷载的钢结构,计算强度和稳定时,动力荷载设计值不乘以动力系数。()

此题为判断题(对，错)。

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第3题

对直接承受动力荷载或需要验算疲劳的结构,以及低温环境下工作的厚板结构,宜采用低氢型焊条。( )

此题为判断题(对，错)。

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第4题

对结构构件动力响应参数的测量,下列测量项目中,哪一项是不需要的()?

A.构件某特定点的动应变

B.构件代表性测点的动位移

C.构件的动力系数

D.动荷载的大小、方向、频率

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第5题

下列结构静力试验的观测项目中，哪一个反映结构的局部变形？（）

A. 挠度

B. 位移

C. 裂缝

D. 转角

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第6题

在静力或间接动力荷载作用下,正面角焊缝的强度设计增大系数βf=1.0;但对直接承受动力荷载的结构,应取βf=1.22。()

此题为判断题(对，错)。

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第7题

静力试验是结构试验中数量最大、最常见的基本试验,这是因为大部分建筑结构在工作中承受的是动力荷载。()

此题为判断题(对，错)。

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第8题

1.在静力或间接动力荷载作用下，正面角焊縫(端縫)的强度设计值增大系数

=__________，但对直接承受动力荷载的结构，应取

=_______。

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第9题

结构的轻质性可以用材料的( )与( )的比值来衡量。

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