机舱饱和度是表征机舱利用率的指标,由()来表示。
A、长度饱和度
B、面积饱和度
C、容积饱和度
D、B+C
A、长度饱和度
B、面积饱和度
C、容积饱和度
D、B+C
A、Ⅰ+Ⅱ或Ⅳ+Ⅴ
B、Ⅰ+Ⅱ
C、Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ
D、Ⅳ+Ⅴ
A、主机的单位重量是指船舶单位有效功率的重量
B、装置的相对重量是指动力装置总重量与船舶满载排水量的比值
C、机舱的面积饱和度是指每平方米机舱面积所分配动力装置重量
D、机舱的容积饱和度是指每立方米容积所分配动力装置重量
A、KS和KV大表示机舱内机械设备布置得紧凑,利用程度高
B、KS和KV小表示机舱利用程度差
C、KS和KV小时,机舱的通风、散热差,管理维修不方便
D、应保证动力装置正常工作和维修条件下,选取较大的KS和KV值
A、Ⅰ+Ⅱ+Ⅳ
B、Ⅱ+Ⅲ
C、Ⅰ+Ⅲ+ⅣD.Ⅰ~Ⅲ
A、KS和KV应尽量大些
B、KS应尽量大些、KV尽量小些
C、KS和KV应尽量小些
D、KS尽量小些、KV应尽量大些
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