飞机下滑距离A.与下滑高度有关B.与下滑角无关C.与下滑高度无关

A. 100米

B. B.83米

C. C.200米

使飞机获得最大下滑距离的速度是

A.最大下滑速度

B.失速速度

C.下滑有利速度

A．选定一个迎角，对应一个升阻比，也就确定了下滑角。

B．飞机重力在飞行方向的分力维持飞行速度，所以飞机重力越大，下滑距离越短。

C．选择最大升阻比，可以得到最大的下滑距离。

D．升阻比越小，下滑距离越大。

三排VASI的优点是()。

A.飞行员可以选择下滑角

B.正常的下滑角可适用于高或低驾驶舱的飞机

C.目视效果好并且在更高的高度可使用

飞机的下滑角是

A.升力与阻力的夹角

B.飞行轨迹与水平面的夹角

C.阻力与重力的夹角

从对飞机的导航作用角度上看，PAPI提供的信息与（）相同。

A.航向信标

B.下滑信标

C.指点信标

D.全向信标

螺旋桨式飞机在最大升阻比飞行时的性能特征是()。

A.最大航程和下滑距离

B.最佳爬升角

C.最大航程时间久航

从对飞机的导航作用角度上看，PAPⅠ提供的信息与（）相同。

A. 航向信标

B. 下滑信标

C. 指点信标

D. 全向信标

PAPI的颜色是如何指示飞机与下滑道的关系的()。

A.高于下滑道—白，正好处在下滑道上—红白，低于下滑道—红

B.高于下滑道—白，正好处在下滑道上—绿、低于下滑道—红

C.高于下滑道—白绿，正好处在下滑道上—绿，低于下滑道—红