题目内容
（请给出正确答案）
下列有关船舶防台措施的说法中，正确的是______。
A.听到台风警报，登岸人员立即回船
B.在航行中遇台风，值班轮机员应亲自加强巡回检查
C.台风中心接近，风力达6级以上时,被认为处于"台风袭击中"
D.台风季节来临的一个月前，应举行一次防堵塞演习并检验有关应用工具
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A、燃油柜中的存油尽量并舱，以减少自由液面的影响
B、在航行中遇台风雰值班轮机员应亲自加强巡回检查
C、台风季节，船舶如需拆检锚机不需当地海事管理机构批准
D、当港内挂台风三号风球，登岸人员立即回船
A.Ⅰ+Ⅱ
B.Ⅱ+Ⅲ
C.Ⅰ+Ⅲ
D.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ
A、编制防台预案，积极做好防台应急工作
B、安排专人负责收听当地气象预报并做好记录，根据预报和船舶不同的抗风能力提前作好防范准备
C、接到台风警报后，调度室应及时通知小型施工船舶驶离港口避风
D、在接到发布的紧急警报后，应及时通知大型船舶进港避风
A.防台期间，应关闭机舱天窗、水密门等
B.在航行中遇台风，值班轮机员应在控制室随时操纵主机
C.船舶有关防台的设备和属具应于台风季节来临前2周作一次系统的检查
D.台风季节，轮机部应尽早对防台设备和器材进行一次全面检查，使主机处于良好状态
下列有关船舶污染海洋的说法中，错误的是______。
A.海洋污染是不分国界的，是国际性的危害
B.国际防污公约越来越齐全，标准越来越高，执行越来越严格
C.随着海洋污染的日趋严重，目前公众的环保意识不断增强
D.船舶噪声和防腐涂料不会造成海洋环境污染
下列有关《97安检规则》的说法中，不正确的是______。
A.对违反《97安检规则》的船舶罚款最高额为10000元
B.对船舶存在严重缺陷的最严厉措施是签发禁止离港通知书
C.经海事主管机关检查的中国籍船舶，一般6个月不再检查
D.各海事主管机关有权对到港的外国籍船舶实施PSC检查
A.必须有防冲刷措施;船舶近邻支架作业或通行时，必须设置安全警示标识及防撞措施
B.必须有防冲刷措施;船舶近邻支架作业或通行时，不用设置安全警示标识及防撞措施
C.不设防冲刷措施;船舶近邻支架作业或通行时，不设安全警示标识及防撞措施
D.不设防冲刷措施;船舶近邻支架作业或通行时，必须设置安全警示标识及防撞措施
我国《海船船员发证规则》规定，下列有关船员健康适任要求的说法中，不正确的是______。
A.船长应采取有效措施防止疲劳操作
B.船舶不得以高于“船舶最低安全配员证书”中所列数目和级别的数额配备船员
C.严禁船员有吸毒和贩毒行为
D.严禁船员服用可能导致不能安全值班的药物
【问题】 1．在本工程防台预案中，有哪些船舶需到防台锚地避风？其中拖带船几艘？被拖带船几艘？怎样安排拖带与被拖带船舶较合理？拖带防台的最迟起航时间是多少？ 2．在大型施工船舶拖航和调遣时，应由谁担任该船组的拖航总指挥？其职责是什么？ 3．在台风威胁中项目经理部应做哪些防台工作？ 4．项目经理部在编制防台预案中，针对本工程哪些工序应加强制定防台措施？
A.对违反《97安检规则》的船舶罚款最高额为10 000元
B.对船舶存在严重缺陷的最严厉措施是签发禁止离港通知书
C.经海事主管机关检查的中国籍船舶一般6个月不再检查
D.各海事主管机关有权对到港的外国籍船舶实施PSC检查
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