轮对承担车辆的全部重量，并引导车辆沿钢轨运行，与钢轨相互作用产生（）或制动力。

A.作用力

B.载荷

C.重量

A.承受车辆的重量并引导车辆沿钢轨运行

B.只承受车辆的重量

C.只引导车辆沿钢轨运行

D.以上都不是

A.部分重量

B.全部重量

C.全部重力

D.部分重力

A.车底架

B.走行部

C.缓冲装置

D.制动装置

A.车底架

B. 走行部

C. 缓冲装置

D. 制动装置

A.联结装置

B.制动装置

C.导向装置

D.转向架

A.轮对和构架（或侧架）联系在一起，使轮对沿钢轨的滚动转化为车体沿线路的平动

B. 把车辆的重量以及各种载荷传递给轮对

C. 保证良好的润滑性能，减少磨耗，降低运行阻力

D. 以上都是

A.轮对和构架(或侧架)联系在一起，使轮对沿钢轨的滚动转化为车体沿线路的平动

B.把车辆的重量以及各种载荷传递给轮对

C.保证良好的润滑性能，减少磨耗，降低运行阻力

D.以上都是