题目内容
（请给出正确答案）
A.杆件的强度越大，则刚度越大
B.刚度是指杆件在外力作用下抵抗变形的能力
C.提高杆件材料的刚度能提高杆件的承载力
D.提高杆件材料的强度能提高杆件刚度
E.材料强度是指材料在外力作用下抵抗破坏的能力
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A.杆件的强度越大，则刚度越大
B.刚度是指杆件在外力作用下抵抗变形的能力
C.提高杆件材料的强度能提高杆件承载力
D.压杆材料的强度越大，则其临界力越大
E.压杆的临界力与作用荷载的大小无关
以下哪些说法是正确的()
A杆件的强度越大，则刚度也越大
B提高杆件材料的刚度能提高压杆的稳定性
C提高杆件材料的强度能提高杆件的承载力
D提高杆件材料的强度能提高杆件的刚度
E提高杆件材料的强度能提高杆件的承载力
A.杆件的强度越大，则刚度也越大
B.提高杆件材料的弹性模量能提高杆件的承载力
C.提高杆件材料的强度能提高杆件的承载力
D.提高杆件的截面高度能提高杆件的强度
E.提高杆件材料的刚度能提高杆件的抗变形能力
A.杆件的强度越大，则刚度越大
B.刚度是指杆件在外力作用下抵抗变形的能力
C.提高杆件材料的强度能提高杆件承载力
D.压杆材料的强度越大，则其临界力越大
E.压杆的临界力与作用荷载的大小无关
答案：B、C、E
解析：刚度是指杆件在外力作用下抵抗变形的能力，只与杆件的弹性模量和几何尺寸有关，与杆件材料强度无关;杆件承载力与杆件材料的强度成正比;临界力的公式为 ，临界力与杆件材料强度无关，也与作用荷载的大小无关。所以
A.压杆失稳是因为杆中部的应力超过了钢材的强度
B.压杆失稳是压力使刚度减小并消失的过程
C.压杆失稳是因为杆件有缺陷
D.压杆失稳时屈曲的形式是弯曲
A.构件在一种载荷作用下，同时发生两种或两种以上的基本变形，称为组合变形
B.小变形的条件下，杆件在各种载荷作用下的变形彼此独立、互不影响
C.叠加法进行组合变形强度和变形计算时，杆件同一截面上同一点在不同方向上的应力应按矢量方式进行叠加
D.叠加法进行组合变形强度计算时，首先将载荷简化为符合基本变形的静力等效力系
A.船体静扭矩的最大值的船中部
B.船体动扭矩的最大值在船中部
C.普通船体的扭转可用薄壁闭断面杆件的扭转理论来处理
D.普通船体的舱口会降低扭转强度
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