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提问人：网友ningjing
发布时间：2022-01-06
[判断题]
遇紧急情况时，客车的顶窗也可用作疏散乘客的紧急出口。（）
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第3题
区间积水漫过轨面且水位持续快速上涨，载客列车迫停区间无法动车，即将危及乘客生命安全时，当事司机立即报告行调，与行调商定疏散方向，组织乘客疏散；遇紧急情况无法联系行调时，司机须立即组织疏散（）
第4题
2.1.4驾驶营运客车在隧道内行驶，遇前方发生火灾等事故时，以下做法正确的顺序是什么（）
A.①安全停车并开启危险报警闪光灯②驾驶人逃生③疏散乘客逃生
B.①③
C.①②
D.①③②
E.①②③
第5题
区间列车疏散启动条件（）
A.1、列车在区间发生火灾、爆炸、地震等危及生命安全的紧急情况，司机应立即停车疏散
B.2、列车在区间发生车辆、轨道、供电等设备故障时，预计在30分钟内无法动车，行调需要组织区间疏散
C.3、其它特殊情况，在不危及乘客生命安全时经行调同意后方可组织乘客疏散；遇危及乘客生命安全，引起乘客恐慌并有部分乘客自行解锁车门下线路，场面无法控制时司机立即停车组织疏散并报告行调
第7题
司机室的后面的端墙有一扇通向客室的小门（普通门)，供司机可直接进入客室。此门在正常情况下可
司机室的后面的端墙有一扇通向客室的小门(普通门)，供司机可直接进入客室。此门在正常情况下可使用，当列车遇到紧急情况，需将乘客从司机室向外疏散时，也可以在打开通客室门的同时在打开此门。()
第9题
车辆遇特殊情况停在隧道时，应尽快移出隧道，防止被其他车辆追尾。无法移出隧道时，应设法将车辆
移到紧急停车带，打开危险报警闪光灯、示廓灯和后位灯，并在车后适当位置安放警告标志。客车还应在停车后尽快安全疏散乘客。()
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