高速公路和具有干线功能的一级公路设计交通量应按()预测。
A.15年
B.20年
C.25年
D.30年
- · 有3位网友选择 C,占比16.67%
- · 有3位网友选择 D,占比16.67%
- · 有3位网友选择 D,占比16.67%
- · 有3位网友选择 A,占比16.67%
- · 有2位网友选择 C,占比11.11%
- · 有2位网友选择 B,占比11.11%
- · 有1位网友选择 B,占比5.56%
- · 有1位网友选择 A,占比5.56%
A.15年
B.20年
C.25年
D.30年
A.具集散功能的一级公路,以及二、三级公路的设计交通量应按18年预测
B.高速公路和具有干线功能的一级公路的设计交通量应按20年预测
C.设计交通量预测的起算年应为该项目可行性研究报告中的计划期通车年
D.设计交通量的预测应充分考虑走廊带范围内远期社会、经济的发展和综合运输体系的影响
下列不符合各级公路设计交通量预测规定的是()。
A.具有集散功能的一级公路,以及二、三级公路的设计交通量应按18年预测
B.高速公路和具有干线功能的一级公路的设计交通量应按20年预测
C.设计交通量预测的起算年应为该项目可行性研究报告中的计划通车年
D.设计交通量的预测应充分考虑走廊带范围内远期社会、经济的发展和综合运输体系的影响
A.应根据公路功能、路网规划、交通量选用公路等级
B.不同公路等级、设计速度、路基宽度问的衔接应协调,过渡应顺适
C.拟建公路为集散公路时,宜选用一级公路
D.干线公路宜选用二级及二级以上公路
E.预测的设计交通量介于一级公路与高速公路之间时,拟建公路为干线公路时,宜选用一级公路
A.高速公路
B.一级公路
C.城市次干路
D.城市主干路
E.2010年10月1日获得环境影响评价文件审批的铁路干线
为了保护您的账号安全,请在“简答题”公众号进行验证,点击“官网服务”-“账号验证”后输入验证码“”完成验证,验证成功后方可继续查看答案!