在研究飞行器的动态特性时,可以将()。
A.瞬时作用干扰看作使运动参数出现初始偏差
B.瞬时作用干扰作为干扰力或干扰力矩来处理
C.经常作用干扰看作使运动参数出现初始偏差
D.经常作用干扰作为干扰力或干扰力矩来处理
- · 有4位网友选择 A,占比44.44%
- · 有2位网友选择 C,占比22.22%
- · 有2位网友选择 B,占比22.22%
- · 有1位网友选择 D,占比11.11%
A.瞬时作用干扰看作使运动参数出现初始偏差
B.瞬时作用干扰作为干扰力或干扰力矩来处理
C.经常作用干扰看作使运动参数出现初始偏差
D.经常作用干扰作为干扰力或干扰力矩来处理
A、发动机推力偏心及各种生产误差(飞行器不对称
B、风对飞行器的影响
C、操纵机构偏转误差造成的干扰力和干扰力矩(设备工作的误差)
D、反馈系统的作用
A.焦点和质心相对于飞行器头部的前后位置
B.飞行器的姿态是否在风的干扰作用下发生偏转
C.飞行弹道是否在风的干扰作用下发生偏转
D.焦点和压心相对于飞行器头部的前后位置
A.扰动运动的特征方程总是有一对复根和两个实根
B.扰动运动的特征方程总是有两对复根
C.飞行器飞行速度的惯性大,扰动所致的干扰力相对较小;而飞行器转动的惯性小,扰动所致的干扰力矩相对较大
D.飞行器飞行速度的惯性小,扰动所致的干扰力相对较大;而飞行器转动的惯性大,扰动所致的干扰力矩相对较小
若导弹遇到偶然干扰,产生了初始扰动,在干扰消失后,如果导弹运动具有稳定性,则()。
A、将趋于零
B、将越来越大
C、弹道偏移量、将趋于零
D、弹道偏移量、并不一定趋于零
为了保护您的账号安全,请在“简答题”公众号进行验证,点击“官网服务”-“账号验证”后输入验证码“”完成验证,验证成功后方可继续查看答案!