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提问人：网友90000002
发布时间：2023-04-28
[单选题]
刹车油管路里面进入空气后，驾驶员踩刹车时会感觉（）
A.刹车变软
B.刹车变硬
C.没有变化
D.刹车失效
参考答案
A.路试车辆时需踩急刹车，测试刹车效果
B.先紧固放油螺栓，再关闭气压阀门，防止空气进入
C.更换完刹车油后，还需检查刹车油管有无泄漏
D.保护好刹车油液位传感器，避免损坏
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第4题
CRRT枸橼酸抗凝治疗过程中，滤器后空气探测器里面发现大量气泡进入液体，可能存在的原因（）
A．使用标准血气采集针采集滤器前血气时
B．使用标准血气采集针采集滤器后血气时
C．更换枸橼酸抗凝时管路残留气体未排干净
D．治疗前未预充碳酸氢钠连接管路
E．患者腹腔压力骤然升高
第5题
--造成制动失灵的主要原因（）
A．由于严重超载，在重力加速度的作用下，加大了车辆运动惯性，直接导致刹车失灵
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B．对刹车系统缺乏必要的保养，刹车总泵里杂质太多、密封不严、真空助力泵失效、刹车油过脏或者几种刹车油混合使用受热后出现气阻、刹车总泵或者分泵漏油、储气罐或者管路接口漏气
C．由于操作不当导致机件失灵，如长时间下坡会使刹车片摩擦生热、刹车毂炭化、刹车功能完全失效
D．以上都对
第7题
关于液压制动系统排空气，下述说法错误的是（）。
A.在进行液压制动系统排空气操作前，要检查制动液液位和制动系统是否泄漏。
B.连续踩制动踏板，有利于制动管路中空气快速排放。
C.拧下制动轮缸放气阀上的防尘帽时禁止佩戴橡胶手套。
D.排气过程中，需时刻关注制动储液罐内制动液的液面高度，低于MIN刻线时需要及时添加，以防制动液面过低，导致空气再次进入制动管路系统。
