A.飞机预计落地时间
B. 对IFR飞行而言是飞机到达机场的IAF的时间,对VFR而言是飞机到达着陆机场上空的时间
C. 对IFR飞行而言是飞机过近台的时间,对VFR而言是飞机到达着陆机场上空的时间
D. 对IFR飞行而言是飞机过近台的时间,对VFR而言是飞机实际落地时间
A.飞机预计落地时间
B.对IFR飞行而言是飞机到达机场的IAF的时间,对VFR而言是飞机到达着陆机场上空的时间
C.对IFR飞行而言是飞机过近台的时间,对VFR而言是飞机到达着陆机场上空的时间
D.对IFR飞行而言是飞机过近台的时间,对VFR而言是飞机实际落地时间
A.公司值班首长的同意
B. 降落站管制部门的同意
C. 紧急飞行任务
D. 可靠的备降机场和足够的航行备用油量
A.车辆或船只工作之前,驾驶员应按规定列项检查(日检),确保车辆和船只处于良好的工作状态。
B.驾驶员要通过电台通知电台员,司机姓名,车辆或船只自编号,所去目的地,出发时间(TOD)估计到达时间(ETA)和人数。
C.如果车辆或船只没按预期到达,并超过一小时,电台员应立即通知队长,同时开始搜寻。
D.以上全部
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