题目内容
（请给出正确答案）
参考答案
更多“道路上交通车流是相互独立的随机变量，道路上车辆行驶过程是一种随机变化过程，交通流分布规律符合概率论数理统计分布规律，因此可以用概率论数理统计理论来分析交通流，微观地对各个车辆行驶规律进行研究，找出交通…”相关的问题
A.车流密度是研究交通流理论和制定交通控制措施的重要基础数据。
B.车流密度是划分服务水平的依据，是反映道路上车辆拥挤程度的最直观的指标，直接反映了道路上车辆的密集程度。
C.车流密度指标，可以反映路上交通堵塞状况。
D.流密度对道路通行能力的研究十分有用。
有红、绿、蓝三种颜色汽车，分别以强度λ1，λ2，λ3的泊松流到达某交通路口，设它们是相互独立的，把汽车流合并成单个输出过程(假设汽车没有长度，没有延时)。试求：
在某一瞬间内每单位道路上的车辆数目又称()。
A.行驶速度
B.交通流量
C.车流密度
D.车头时距
A．解决对向机动车流的相互干扰问题。规范规定,当道路设计车速大于60km/h时,必须设置中央分隔带
B．有较高的景观和绿化要求。对于景观、绿化要求较高的生活性道路,可以使用较宽的绿化分隔带形成景观绿化环境
C．地形起伏变化较大的地段。有高差的中央分隔带,宽度可随地形变化而变化,以减少土方量和道路造价,增加道路美观
D．机动车与非机动车分离。机动车与自行车基本上不发生矛盾,不必设置较宽的绿化带来调配
A.交通流量最大时的车流密度称为临界密度。
B.交通密度用以度量交通流的畅通程度。
C.交通密度又称为车流密度，是指在某一瞬间，单位长度道路内的车辆数。
D.临界密度对应的车速称为最佳车速。
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