路基防护挡土墙施工中明挖基坑应符合哪些规定？

A.分段连续开挖

B.分段跳槽

C.一次性开挖

A.对开挖较深且边坡稳定性较差的基坑，必须制定专项的安全施工方案，应分段跳槽开挖，并应加强临时支护

B.基坑弃土及坑边材料的堆放位臵和高度均不得影响基坑的稳定性并必保证基坑四周不得存水

C.及时进行墙后土回填

A. 应核对地质情况，当与设计不符时应及时反馈

B. 坑内有积水应设排水沟、集水并排水

C. 支挡结构背后填土的填料及填筑、压实应符合设计要求及有关规定。

D. 采用倾斜基底时，应准确挖、凿，不得填补

E. 基坑开挖至设计高程后，应立即进行基底承载力检查当承载力不足时，应按规定变更设计。

F . 墙基位于斜坡时，墙趾埋人深度和距地面水平距离均应符合设计要求

A．应核对地质情况，当与设计不符时应及时反馈

B．坑内有积水应设排水沟、集水并排水

C．支挡结构背后填土的填料及填筑、压实应符合设计要求及有关规定。

D．采用倾斜基底时，应准确挖、凿，不得填补

E．基坑开挖至设计高程后，应立即进行基底承载力检查当承载力不足时，应按规定变更设计。

F．墙基位于斜坡时，墙趾埋人深度和距地面水平距离均应符合设计要求

A.路基防护应在适宜的时间施工并及时完成

B.在设有挡土墙或地下排水设施地段，应先做防护，再做好挡土墙和排水设施

C.防护坡体表面应先平整，有地下水露头时应做引排处理

D.防护层应和土石坡面密贴结合，背后不留空隙

E.防护砌体施工应该符合现行《铁路混凝土与砌体工程施工规范》

A.基坑顶面应设置防止地面水流入基坑的设施

B.基坑顶有动荷载时，基坑顶边与动荷载间应留有不小于lm宽的护道

C.动荷载过大宜减小护道

D.工程地质和水文地质不良的基坑边坡应采取加固措施

E.动荷载过小宜增宽护道

A.基坑顶面应设置防止地面水流入基坑的设施

B.基坑顶有动荷载时，基坑顶边与动荷载间应留有不小于1m宽的护道

C.动荷载过大宜减小护道

D.工程地质和水文地质不良的基坑边坡应采取加固措施

E.动荷载过小宜增宽护道

A.半填半挖地段、挖填方交界处不得在冬期施工

B.冬期填筑路堤，应按横截面全宽平填，每层松铺厚度应比正常施工增加20%～30%

C.当填筑至路床底面时，碾压密实后应停止填筑，在顶面覆盖防冻保温层

D.冬期过后必须对填方路堤进行补充压实

E.河滩地段可利用冬期水位低，开挖基坑修建防护工程2017二级建造师公路工程考试真题答案

A.河滩地段开挖基坑修建防护工程

B.泥沼地带的换填土

C.含水量高的流动土质、流砂地段的路堑开挖

D.挖填方交界处，填土低于1m的路堤施工

A.半填半挖地段、填挖方交界处不得在冬期施工

B.冬期填筑路堤，应按横截面全宽平填，每层松铺厚度应比正常施工增加20%~30%

C.当填筑至路床底面时，碾压密实后应停止填筑，在顶面覆盖防冻保温层

D.冬期过后必须对填方路堤进行补充压实

E.河滩地段可利用冬期水位低，开挖基坑修建防护工程