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提问人:网友zyxlajidui 发布时间:2022-01-06
[主观题]

背景资料某城市桥梁工程,采用钻孔灌注桩基础,承台最大尺寸:长8m、宽6m、高3m,梁体为现浇预应力钢筋

背景资料

某城市桥梁工程,采用钻孔灌注桩基础,承台最大尺寸:长8m、宽6m、高3m,梁体为现浇预应力钢筋混凝土箱梁。跨越既有道路部分,梁跨度30m,支架高20m。

桩身混凝土浇筑前,项目技术负责人到场就施工方法对作业人员进行了口头交底,随后立即进行1号桩桩身混凝土浇筑,导管埋深保持在o.5~1.Om。浇筑过程中,拔管指挥人员因故离开现场。后经检测表明1号桩出现断桩。在后续的承台、梁体施工中,施工单位采取了以下措施。’

(1)针对承台大体积混凝土施工编制了专项方案,采取了以下防裂缝措施:

①混凝土浇筑安排在一天中气温较低时进行。

②根据施工正值夏季的特点,决定采用浇水养护。

③按规定在混凝土中适量埋人大石块。

(2)项目部新购买了一套性能较好、随机合格证齐全的张拉设备,并立即投入使用。

(3)跨越既有道路部分为现浇梁施工采用支撑间距较大的门洞支架,为此编制了专项施工方案,并对支架强度作了验算。

问题:

1.指出项目技术负责人在桩身混凝土浇筑前技术交底中存在的问题,并给出正确做法。

2.指出资料中桩身混凝土浇筑过程中的错误之处,并改正。

3.补充大体积混凝土裂缝防治措施。

4.施工单位在张拉设备的使用上是否正确?说明理由。

5.关于支架还应补充哪些方面的验算?

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第1题
背景资料(名词解释题)

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第2题
某公司低价中标跨越城市主干道的钢一混结构桥梁工程,城市主干道横断面如下图所示。三跨连续梁的桥跨组合:30+45+30,钢梁(单箱单室钢箱粱)分5段工厂预制、现场架设拼接,分段长度22+20+21+20+22。桥面板采用现浇后张预应力混凝土结构,由于钢粱拼接缝位于既有城市主干道上方,在主干道上设置施工支架、搭设钢粱段拼接平台对现状道路交通存在干扰问题。针对本工程的特点,项目部编制了施工组织设计方案和支架专项方案,支架专项方案通过专家论证。依据招标文件和程序将钢梁加工分包给专业公司,签订了分包合同。2c5818ffd32c41b485f7cf791640aec7_.jpg

【问题】 1.除支架专项方案外,还需编制其他哪些专项方案? 2.钢梁安装时,主干道应设几座支架,是否需要占用机动车道,并说明理由。 3.施工支架专项方案需要哪些部门审批? 4.钢梁分包经济合同需要注意哪些事项?

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第3题

某沿海城市道路改建工程4标段,道路正东西走向,全长973.5m,车行道宽度15m,两边人行道各3m与道路中心线平行且向北,需新建DN800mm雨水管道973m。新建路面结构为150mm厚砾石砂垫层,350mm厚二灰混合料基层,80mm厚中粒式沥青混凝土,40mm厚SMA改性沥青混凝土面层。合同规定的开工日期为5月5日,竣工日期为当年9月30日。合同要求施工期间维持半幅交通,工程施工时正值高温台风季节。 某公司中标该工程以后,编制了施工组织设计,按规定获得批准后开始施工,施工组织设计中,绘制了以下总网络计划图:50cfde5ca809420894c9c6b79884f5b4_.jpg图中,雨水管施工时间已包含连接管和雨水口的施工时间;路基、垫层、基层施工时间中已包含旧路翻挖、砌筑路缘石的施工时间。 施工组织设计中,对二灰混合料基层雨期施工作了如下规定:混合料含水量根据气候适当调整,使运到施工现场的混合料含水量接近最佳含水量;关注天气预报,以预防为主。为保证SMA改性沥青面层施工质量,施工组织设计中规定,摊铺温度不低于160℃,初压开始温度不低于150℃,碾压终了的表面温度不低于90℃;采用振动压路机,由低处向高处碾压,不得用轮胎压路机碾压。

【问题】 1.指出本工程总网络图计划中的关键线路。 2.将本工程总网络计划改成横道图,横道图模板如下,请将模板复制到专用答题卡上作答。14b30910a6b94d2f8c2e40035eec246c_.jpg3.根据总网络计划图,指出可采用流水施工压缩工期的分项工程。 4.补全本工程基层雨期施工的措施。 5.补全本工程SMA改性沥青面层碾压施工要求。

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第4题
某城市地铁区间工程隧道长912m,由A公司中标施工,区间隧道工程采用两种方法施工,其中北段采用新奥法施工,南段由于存在一段渡线隧道,跨度较大,埋深较浅,且地上道路进行改扩建施工,故采用明开法施工。道路改扩建工程由B公司中标完成,道路改扩建工程包括道路工程、地下市政配套管线工程,主要有雨污水、自来水、燃气、电力及通信管线,道路红线宽度70m。 (1)地铁标段采用工程量清单报价,在施工中,隧道的实际长度比清单的长度少2m,施工单位认为仍应按清单的长度计量,监理单位认为应扣除2m的长度。 (2)暗挖段有200m左右的隧道地层有中风化砂岩,采用钻爆喷锚法施工。施工前进行爆破设计,并请当地的爆破专家审定、同意后随即实施。 (3)工程实施过程中,施工单位A将地铁项目中的明开段回填土工程分包给道路施工单位B,并签订分包合同。因道路工程工期紧,施工单位B要求施工单位A加快施工进度,尽快提供场地。 (4)工程完工通车后,发现道路局部地面出现下沉,路面损坏。经分析,原因为填土不实引起。

【问题】 1.计量时,是否应扣除2m?简述工程量清单计价法包含的费用项目。 2.关于钻爆施工的做法是否有不妥之处?若有,指出不妥之处,并说出正确的做法。 3.施工单位A和施工单位B是什么关系?在工程进度方面,两单位是什么样的关系? 4.对于填土不实,施工单位A是否有责任?在工程质量方面,总包与分包单位的相互责任关系怎样?

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第5题
现有一蒸汽热网工程准备施工,其条件是: (1)在寒冷北方某城市露天敷设,回水为凝结水。 (2)蒸汽压力P=1.8MPa,t=250℃,干管DN600mm,3处支管DN500lnm。 (3)管网要穿过一条道路,而且要穿越几堵围墙。 (4)已进了几批钢管和阀门,其中1/4阀门为灰铸铁制品。

【问题】 1.蒸汽管网的供水管和回水管应如何安装? 2.在管道穿越道路和墙壁时,应如何考虑? 3.蒸汽支管应如何安装? 4.灰铸铁的阀门是否符合要求?为什么? 5.该蒸汽管网安装阀门时应注意什么?为什么? 6.蒸汽管网的干管、支管的起点要注意什么? 7.蒸汽管道的低点、高点应安装什么? 8.凝结水管道的低点、高点应安装什么? 9.若选用补偿方式,应首先考虑何种补偿方式?为什么?

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第6题
莱桥梁工程采用沉入桩基础,在平面尺寸5m×30m的承台下,布置了145根桩,为群桩形式:顺桥方向5行桩,桩中心距为0.8m,横桥方向29排桩,桩中心距1m。桩长15m,分两节采用法兰盘等强度接头,由专业队伍分包负责打桩作业,合同工期为2003年8月1日至8月15日,承包方在施工组织设计中制定了如下方案: (1)为方便预制,桩节长度分为4种,其中72根上节长7m,下节长8m(带桩靴);73根上节长8m,下节长7m(带桩靴)。 (2)为使桩间土挤密,增加桩与土体的摩擦力,打桩顺序定为从四周向中心打。 (3)为防止桩顶或桩身出现裂缝、破碎,决定以控制贯入度为主。施工中,由于计划不周,8月10日出现了预制桩供不应求的现象,为减少打桩机?的停机候活费用,调用了7月20日至22日预制、混凝土已达到100%设计强度的桩。

【问题】 1.分述上述方案和做法是否符合相关规定?若不符合,请说明正确的做法。 2.在沉桩过程中,遇到哪些情况应暂停沉桩?并分析原因,采取有效措施。 3.在沉桩过程中,如何妥善掌握控制桩尖标高与贯入度的关系? 4.总包和分包对于项目安全控制责任如何分工?

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第7题
莱城市雨、污合流排水管道由钢筋混凝土管材和现浇混凝土基础构成,采用顶管法施工。雨水管、污水管均采用钢筋混凝土管,用钢丝网水泥砂浆抹带接口,采用120。混凝土基础,检查井井径为+1000mm,井盖采用重型铸铁井盖。为防止混凝土构筑物裂缝,采取以下措施: (1)配筋采用大直径、小间距,全断面的配筋率为2%。水泥选用大坝水泥。 (2)在满足配合比规范和混凝土技术指标的前提下,适当增加水泥用量和减少用水量。 (3)在满足混凝土运输和布放要求前提下,尽可能减少入模坍落度。

【问题】 1.上述措施中,是否有需要纠正的地方? 2.为防止城市排水管道混凝土构筑物裂缝,还需补充什么?

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第8题

北方某城市一市政道路排水工程长2.24km,道路宽度30m。其中,路面宽18m,两侧人行道各宽6m;雨、污水管道位于道路中线两边各7m。路面为厚220mm的C30水泥混凝土;基层为厚200mm石灰粉煤灰碎石;底基层为厚300mm、剂量为10%的石灰土。工程从当年3月5日开始,工期共计300天。承包单位以2250万元中标(包括措施项目费)。项目部组建后,经测算,该工程人工费为300万元,材料费为1200万元,施工机械费为250万元,措施费为80万元,间接费为130万元,综合税率为3.41%。 招标时,设计文件明确:地面以下2.4~4.1m会出现地下水,雨、污水管道埋深在4~5m。 施工组织设计中,对水泥混凝土面层冬期施工措施为:①连续5天平均气温低于-50℃或最低气温低于-150℃时,应停止施工;②使用的水泥掺入10%的粉煤灰;③对搅拌物中掺加优选确定的早强剂、防冻剂;④养护期内应加强保温、保温覆盖。 施工中发生如下事件: 事件一:当开挖沟槽后,出现地下水。项目部采用单排井点降水后,管道施工才得以继续进行。项目经理将降水费用上报,要求建设单位给予赔偿。 事件二:沟槽开挖时发现一处古墓,按上级有关部门要求停工30天,导致总工期拖延10天,未发生直接成本损失。

【问题】 1.计算工程直接费和计划利润(列出计算步骤)。 2.水泥混凝土面层冬期施工所采取措施中有不妥之处并且不全面,请改正错误并补充完善。 3.事件一中,项目经理要求建设单位赔偿降水费用的做法不合理,请说明理由。 4.事件二中,项目部可以提出哪些索赔要求?说明理由。

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第9题
【背景资料】

某城市道路工程项目,施工承包商考虑到该工程受自然条件的影响较大,为了充分利用有限资金,以最快的速度最少的消耗确保工作优质,创造最好的经济效益和社会效益,加强了对前期质量控制工作。具体控制工作如下。

(1)对道路工程前期水文、地质进行实地调查。调查主要从路线方面、路基方面和路面方面进行。

(2)对道路沿线施工影响范围内进行环境与资源调查。

(3)做好城市道路的施工准备工作。施工准备工作的内容主要有组织准备、技术准备、物资准备和现场准备。

该工程在施工过程中和施工结束后,施工项目经理部均对其质量控制进行总结、改正、纠正和预防。

【问题】

1.对道路工程进行前期水文、地质调查的作用是什么?

2.对道路沿线施工影响范围内的环境调查包括哪些内容?

3.对道路沿线境域进行的资源调查包括哪些内容?

4.项目经理部在施工前的组织准备包括哪些内容?

5.项目经理部在施工前的技术准备包括哪些内容?

6.项目经理部在施工前的现场准备包括哪些内容?

7.项目经理部在项目质量控制总结、改正、纠正和预防的过程中,对不合格的控制应符合哪些规定?

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