为了便于供应商进行热销度分析,保证补货的及时、有效性,某超市拟在其供应商之间构建电子数据交换(
为了便于供应商进行热销度分析,保证补货的及时、有效性,某超市拟在其供应商之间构建电子数据交换(EDI)系统。构成EDI系统的三个要素是EDI软硬件、通信网络和()。
A.GPS技术
B.数据标准化
C.GIS技术
D.条码技术应用
为了便于供应商进行热销度分析,保证补货的及时、有效性,某超市拟在其供应商之间构建电子数据交换(EDI)系统。构成EDI系统的三个要素是EDI软硬件、通信网络和()。
A.GPS技术
B.数据标准化
C.GIS技术
D.条码技术应用
某服装连锁超市公司拟采用POS、EOS系统进行商品管理。公司总部主管商品销售的副总经理想让营销专业本科毕业已工作三年的企业策划部小李负责此项目,但公司总部主管商品采购与配送的副总经理心里却想让物流管理专业专科毕业的配送中心小王负责此项目的实施,但想到小王才毕业一年,又不太放心。而除了小李与小王合适一点外,公司又没有其他合适人选。于是主管商品采购与配送的副总经理就想先试试小王的物流系统设计与规划的能力再定。某一天,主管采购与配送的副总经理找到小王,要他从本集团企业物流供应链管理角度,根据以下要求设计一个合理的基于POS信息系统的、以物流与信息流为核心的商品管理物流业务流程:
1.配送中心配送:商品配送之前,总部的配送中心将服装商品的价签一件一件挂上,再经分拣后,按店铺要货单通知门店,然后再配送到各个店铺。
2.配送中心发货:对于需要发货的商品进行捆包之后再送达店铺。
3.店铺商品检验:店铺必须对配送中心送来的商品进行验收和确认,并立即上架陈列。
4.店铺输入进货信息:验收后的商品,店铺应利用POS终端输入到货信息,并将到货与验收信息反馈总部计算机中心。
5.公司进货信息:配送中心应利用EOS电子订货系统输入的供应商配送的商品到货信息,并将供应商配送的商品到货信息与每天配送中心商品的库存信息,传送到总部的计算机中心。
6.输入销售信息:店铺在销售时点利用POS终端输入销售信息,同时,做成销售单据。
7.信息分析和整理:从POS终端和EOS系统读取的销售信息和进货信息传送到本部的计算机后,总部计算机中心应对信息进行整理,同时对从配送中心传来的进货信息和从店铺传送来的商品销售信息,应利用各种分析软件进行分析。
8.输出管理资料:本部计算机中心应及时将各种管理信息,及时提供给配送中心和店铺,包括进货日报、销售日报等资料。
9.采购:若配送中心缺货或库存不足时,应及时利用计算机网络平台通知采购部门,向供应商订货。
问题:如果你是小王,你将如何设计此商品管理业务流程?请绘制该连锁超市集团企业基于POS、EOS系统的以物流与信息流为核心的商品管理物流业务流程图。
戴尔电脑、福特汽车、沃尔玛超市纷纷在各自的领域实现了供应链管理带来的巨大成就。俄亥俄州立大学费雪学院沃尔特·津恩比较了两种不同的供应链管理模式。
他分析说,与传统的供应链相比,戴尔的供应链主要有两点不同:首先,它的供应链中没有分销商、批发商和零售商,而是直接由公司把产品卖给顾客,这样做的好处在于一次性准确快速地获取了订单信息——由于是在网上支付,还解决了现金流问题——戴尔拿到客户支付的现金后再进行生产——无须用自有现金来支持其运转,结果现金流周期为负24天。另外,因为去掉了零售商所赚取的利润,也降低了成本;其次,戴尔公司采取把服务外包的办法,又降低了一部分运营成本。这样,供应商、戴尔和服务商三者共同形成了一个完整链条。
对于传统汽车生产厂商福特公司的客户来说,他就没有像购买戴尔电脑那样有更多选择的余地了,沃尔特·津恩不无遗憾地说。实际上,依靠今天的制造能力,福特也完全可以做到像戴尔一样根据客户需求定制,但他们的供应链管理不一样。
如果你想要买福特某款红色某种规格的车,且希望发动机马力更大一些,这是不可能的。同顾客一样,经销商也没有办法选择他们要什么车——他们所要做的只是把福特已经设计好、并生产出来停放在经销商的停车场的车卖出去——至于顾客真的需要什么,他们一无所知。
对于福特公司来说,他们同样也会做供应链管理,但更主要的工作也许是在生产之前对市场作长期的预测。
南佛罗里达大学教授詹姆士·斯托克认为,物流管理实际上是供应链管理最重要的一个部分,令人激动的是,供应链管理能够把物流生产、市场营销、分销有效地整合在一起。据他研究,一个国际化的大趋势是,越来越多的制造企业不断地将大量常规业务“外包”(Outsourcing)出去给发展中国家,而只保留最核心的业务(如市场、关键系统设计和系统集成、总装配以及销售)。
一个经常被提及的例子是,波音747飞机的制造需要400万余个零部件,可这些零部件的绝大部分并不是由波音公司内部生产的,而是由65个国家中的1500个大企业和15000个中小企业提供的。
安利物流总监许绍明介绍,物流外包是非常重要的商业行为,据统计,美国49%的企业实现物流外包,欧洲为65%。
在中国,物流外包也越来越普遍,生产企业全部外包给第三方的为18%,部分外包的有55%,制造业选择全部或部分外包的占7%,商贸企业选择全部与外包的占38%,在华投资的世界500强选择物流外包的占90%,剩余10%未选择物流外包。
许绍明分析,企业物流外包的主要原因在于:企业更加专注于核心业务的发展,同时要得到更好的运输解决方案、降低成本、提高服务质量。他举大众一汽二厂拆散中心及备货中心业务外包的例子来说,外包前仓库设备总共要投入2亿元,在外包之后,每一年可以节省的成本可以超过200万元。通过外包可以大大减低投资成本和风险,这使得财务报表没有庞大的固定资产投入而变得格外漂亮。
俄亥俄州立大学费雪学院沃尔特·津恩教授在他的演讲中强调供应链管理方面变化的驱动力量是技术。
他认为,企业中负责供应链设计与管理的决策者必须了解技术上的革新,必须理解哪种技术能够做什么,哪种技术有什么能力,技术怎么样给我们降低成本;有的时候一个技术之所以好,不是技术更先进,而是技术以更低的价格做同样的事,成本更低。
来自美国EPC方案集团公司的唐纳德一张介绍了RFID(Ratiio Frequency Identification,即“无线射频识别”,通称“电子标签”,有时也译作“射频识别”)技术在美国的运用。
该技术作为一种快速、实时、准确采集与处理信息的高新技术和信息标准化的基础,被列为本世纪十大重要技术之一,被广泛应用于生产、零售、物流、交通等各个行业。
他介绍,2003年11月份沃尔玛颁布强制令,这个强制令要求在2006年年底前,排在其前面的300家供应商必须达到EPC电子标签的水平。在2006年之后,要开始大规模使用,2008年如果厂家和供货商达不到要求,要失去作为沃尔玛供应商的资格。在过往的历史中,沃尔玛借助电子标签,极大提高了它的竞争力和效率,使它脱颖而出,成为全球最大的零售商。
实际上,电子标签带来的是一种物流领域的革命,在其背后完成了与过去完全不一样的物流配送的过程,同时,建立了包括供应商以及顾客在内的强大的数据库。
作为中国EPC编码协会副秘书长,万峰介绍,EPC的发展非常快,在全球掀起很大的热潮,有可能像互联网一样,将促进整个物流链与供应链管理的巨大变化。电子标签能够将供应链各环节结为一个有机的整体,在提高物流效率、降低物流成本,以及在产品质量追溯和产品信息加载上具有显著的优势。
结合案例,请回答以下问题:
A. 自建物流中心
B. 社会化的物流配送中心
C. 综合性物流配送中心
D. 小型物流配送中心
A. 1759kN;1449kN;921kN
B. 1759kN;1441kN;711kN
C. 1759kN;1371kN;711kN
D. 1353kN;1125kN;718kN
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