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提问人：网友jimmeng 发布时间：2022-01-07

[主观题]

开式齿轮传动的主要失效形式是：齿根弯曲疲劳折断，齿面的磨粒磨损。因此对应的设计原则是：按齿根弯曲疲劳强度设计计算，再适当增大模数以考虑齿面磨粒磨损的影响。

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第1题

开式齿轮传动中，轮齿的主要失效形式是（）

A、弯曲疲劳折断和磨粒磨损

B、点蚀和弯曲疲劳折断

C、胶合和齿面塑性变形

D、胶合和点蚀

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第2题

对齿轮进行弯曲疲劳强度计算，目的是

A、避免轮齿的弯曲疲劳折断

B、避免齿面的疲劳点蚀

C、避免齿面的胶合

D、避免齿面的磨损

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第3题

齿轮传动的失效形式一般有（）。

A. 齿面胶合

B. 轮齿疲劳折断

C. 齿面磨粒磨损

D. 轮齿过载折断

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第4题

开式齿轮传动中最常见的失效形式是齿面点蚀（）。

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第5题

（）和（）是开式齿轮传动的主要失效形式。

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第6题

设计一般闭式齿轮传动时，齿根弯曲强度计算主要针对的失效形式是( )。

A．齿面塑性变形 B．轮齿疲劳折断

C．齿面点蚀 D．磨损

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第7题

开式齿轮传动的主要失效形式是（），闭式软齿面齿轮传动的主要失效形式是（），闭式硬齿面齿轮传动的主要失效形式是（）。

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第8题

齿轮的失效主要是轮齿失效，轮毂、轮轴很少失效。

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第9题

对开式齿轮传动，轮齿的损坏形式主要是哪一种？（）

A. 齿面磨损和轮齿弯曲折断。

B. 齿面磨损和齿面点蚀。

C. 齿面点蚀和轮齿弯曲折断。

D. 齿面点蚀和齿面胶合。

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第10题

对于开式齿轮传动，虽然主要失效形式是_________，但通常只按_________强度计算。这时影响齿轮强度的主要几何参数是_________。

A、齿面点蚀

B、齿面磨损

C、齿根弯曲疲劳强度

D、模数

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