我国巨大的公路发货量使得公路运输供需市场非常大,各种承运人和货运代理都在市场上运作,公路货物
以下关于《国际公路运输公约》(TIR)的表述正确的包括()。
A.我国已经加入《国际公路运输公约》
B.《国际公路运输公约》是一个为国际公路运输提供海关便利的公法性国境制度公约
C.《国际公路运输公约》为海关当局提供了一种统一的国际控管制度,还能有效地保护货物运输所经过的国家能从过境货运中得到财政收入
D.《国际公路运输公约》不是一个关于调整国际公路货物运输发货人与承运人权利义务关系的私法性运输公约
A.宽松
B. 紧张
C. 平衡
D. 偏紧
A.说明我国的科技和自主创新能力显著提高,已跃居世界科技强国行列
B.再次彰显了社会主义制度的巨大优越性
C.是我国经济发展迅速、综合国力显著增强的具体体现
D.表明国家正在积极实施西部大开发战略
A.我国能源需求结构加速升级,清洁能源需求急剧增长,为我区电力、天然气等能源发展提供了巨大的市场空间
B.世界各主要经济体不断发展壮大,世界能源供需关系日趋紧张,我国需要不断发掘自身能源潜力
C.我国经济增长加速,产业结构优化升级,带动清洁能源需求量急速增加
D.世界自然生态环境不断恶化,中国煤炭等非可再生资源日趋枯竭,清洁能源需求随之剧增
A.收货系统
B.储存与搬运系统
C.发货系统
D.托盘式穿梭车系统
我国运输长期以来缺乏面向综合效率和效益的协调管理,按照运输方式进行分部门管理。水运和公路运输由交通部管理,民航由民航总局管理,铁路由铁道部管理。这种管理模式有其优点,但同时也产生了多头管理和缺乏统一管理的局面。导致各个运输部门都有本系统详细的近期和长远发展战略,但各种运输方式之间的衔接和协调却较差。与此同时,运输需求的明显增长、用户多品种小批量、多频度的运输要求以及门到门的运输要求使得联合运输的需求大增。请回答下列问题:(1)我国各种运输方式之间缺乏协调的现状会产生什么不利后果?(2)如何解决这一问题?
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