发动机出现清晰响声,转速越高,声响越大,突然加速时更为明显,机油压力下降,可能的故障原因是()。
A.缸壁润滑不良
B.汽缸或活塞严重磨损
C.连杆、连杆轴承故障
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- · 有3位网友选择 C,占比30%
- · 有3位网友选择 B,占比30%
A.缸壁润滑不良
B.汽缸或活塞严重磨损
C.连杆、连杆轴承故障
A.发动机由怠速加速时,有明显连续的“嗒嗒”敲击声,转速越高,响声越大,急加速时,响声更突出
B.相邻两缸同时断火,响声明显降低
C.单缸断火,响声明显降低
D.机油压力偏低
E.温度低时响声明显,温度正常时,响声减弱
A.曲轴主轴承响
B.连杆轴承响
C.活塞敲缸响
D.活塞销响
A.连杆轴承响
B. 曲轴轴承响
C. 活塞敲缸
D. 点火过早
A.曲轴主轴在敲击声
B.连杆轴承敲击声
C.活塞敲缸响
D.活塞环响
A.主轴承盖曲轴栓松动;轴承径向间隙过大;轴承润滑不良,造成烧煅或脱落
B.气门间隙过大,或凸轮磨损,顶动挺杆有跳动,气门杆与导管磨损松旷
C.凸轮轴弯曲,轴径与轴承松旷
D.活塞销与座孔或连杆小头铜衬套配合松旷
A.气门间隙过大,或凸轮磨损,顶动挺杆有跳动,气门杆与导管磨损松旷
B.主轴承盖曲轴栓松动;轴承径向间隙过大;轴承润滑不良,造成烧煅或脱落
C.凸轮轴弯曲,轴径与轴承松旷
D.活塞销与座孔或连杆小头铜衬套配合松旷
A.活塞敲缸
B. 气门响
C. 活塞环响
D. 活塞销响
活塞敲缸响的特征是:当发动机()运转或()时,其声响比较清晰,待发动机()起来以后,其响声减弱或消失。
A.钝哑的“啪啪”声,随转速的增高而增大
B.清晰、有节奏的“嗒嗒”声
C.单缸断火,响声减轻但不消失
D.发动机温度升高,响声减弱
E.单缸断火,响声不变
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