更多“DK-1型制动机电空位故障不能继续运行时,可停车后转()操纵。A.空气位B.电空位C.中立位D.缓解位”相关的问题
第1题
DK-1型制动机电空位操作,空气制动阀“运转”位、电空制动控制器在制动后的“中立”位时,由于制动电空阀失电,关闭均衡风缸排风口,均衡风缸不能继续减压而保压。()
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第2题
DK-1型制动机电空位操作运转位均衡风缸不充风的原因有()。
A.制动电空阀故障
B.压力开关208故障
C.缓解电空阀故障
D.压力开关209故障
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第3题
DK-1型制动机电空位操作运转位均衡风缸不充风的原因之一是()。
A.过充电空阀故障
B.排风1电空阀故障
C.缓解电空阀故障
D.过充风缸漏风
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第4题
DK-1型制动机电空位操纵时,156塞门应置于开放位()
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第5题
DK-1型机车电空制动机电空位操作前的准备事项有哪些
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第6题
DK-1型制动机电空位操作,空气制动阀“运转”位、电空制动控制器“重联”位时,中继阀呈锁闭状态,遮断阀切断了列车管风源。()
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第7题
DK-1型制动机电空位操作,空气制动阀“运转”位、电空制动控制器“重联”位时,制动电空阀得电,切断了均衡风缸排气口。()
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第8题
DK-1型制动机电空位操作时,小闸处于运转位,大闸在重联位是重联补机以及换端操纵时手柄取出的位置()
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第9题
DK-1型制动机电空位操作,空气制动阀“运转”位、电空制动控制器“重联”位时,制动电空阀、中立电空阀、重联电空阀得电,其余各电空阀失电。()
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第10题
试述DK-1制动机电空位操作,电空制动控制器在运转位,均衡风缸有压力,制动管无压力的原因及处理方法。
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