起落架控制手柄的红色箭头指示灯的作用是()。
A.位置指示
B.警告指示
C.控制手柄故障
D.A+B
A.位置指示
B.警告指示
C.控制手柄故障
D.A+B
起落架手柄旁的向下红色箭头亮起,表示:()
A、起落架正常放下
B、起落架在放下过程中;
C、起落架未放下锁定,且飞机在着陆形态
A.只要飞机有电,手柄在任何位置均会自动上锁
B.防止在空中人为错误放下起落架
C.防止在地面人为错误收上控制手柄
D.使手柄在UP和DOWN位上锁
A.当起落架手柄在UP或OFF位时,起落架收上并锁定
B.起落架没有放下并锁定(一个或两个油门手柄收到慢车位并且低于800英尺AGL)
C.起落架在放下并锁定
D.起落架与LANDINGGEAR手柄位置一致(不在转换或不安全位)
A.起落架已经收上并锁定
B.该起落架地面机械销未拔下
C.该起落架上位锁传感器故障
D.飞机飞行高度过低
A.A:起落架已经收上并锁定
B. B:该起落架地面机械销未拔下
C. C:该起落架上位锁传感器故障
D. D:飞机飞行高度过低
A.这样才能使红色的起落架指示灯熄灭
B.这样可以使液压从起落架系统中释放掉
C.这样才能使轮舱门关闭
D.这样可以使起落架的控制系统复位
A.当v/s正值,PM喊话正上升,PF指令喊话收轮。PM将起落架手柄选择收上并喊话收轮,检查起落架指示灯熄灭后喊话起落架收上
B.当RA指示增加,PM喊话正上升,PF指令喊话收轮。PM将起落架手柄选择收上并喊话收轮,检查起落架指示灯熄灭后喊话起落架收上
C.当v/s正值且RA指示增加,PM喊话正上升,PF指令喊话收轮。PM将起落架手柄选择收上并核实起落架灯显示红色,确认起落架工作后喊话收轮,检查起落架指示灯熄灭后喊话起落架收上
D.当v/s正值且RA指示增加,PM喊话正上升,PF指令喊话收轮。PM将起落架手柄选择收上并喊话收轮,检查起落架指示灯熄灭后喊话起落架收上
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