下列关于滑油系统管理的哪一项作法是错误的 。
A.备车时,应对滑油柜加温,并开动滑油泵
B.起动时,应开动海水泵,以加强冷却效果
C.停车后,应让滑油泵继续运转20分钟左右
D.暖缸时,预热滑油,可减轻滑油泵的负荷
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A.备车时,应对滑油柜加温,并开动滑油泵
B.起动时,应开动海水泵,以加强冷却效果
C.停车后,应让滑油泵继续运转20分钟左右
D.暖缸时,预热滑油,可减轻滑油泵的负荷
下列关于润滑系统管理中哪一项说法是错误的______。
A.备车时,应开动滑油泵
B.滑油压力过低时,将会使轴承磨损
C.滑油温度过高时,易使滑油氧化
D.停车后,应立即停止滑油泵运转
下列关于润滑系统管理中()说法是错误的
A.备车时,应开动滑油泵
B.滑油压力过低时,将会使轴承磨损
C.滑油温度过高时,易使滑油氧化
D.停车时,应立即停止滑油泵运转
关于润滑系统管理中,______是错误的。
A.备车时,应开动滑油泵
B.滑油压力过低时,将会使轴承磨损
C.滑油温度过高时,易使滑油氧化
D.停车后,应立即停止滑油泵运转
关于自带润滑油泵的增压器,说法不正确的是()。
A.滑油泵安装在转子轴两端
B.滑油泵多为齿轮泵
C.滑油泵从轴承箱吸油
D.开航前备车时无法检查自带油泵供油情况
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