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机会成本是指成本总额保持稳定或基本稳定,与物流业务量的变化没有直接关系的成本。()
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(1)物流管理信息系统的组成
系统整体功能结构如图7-1所示。
.基本信息系统:公用的子系统,提供所有其他子系统的基本数据,是系统必要的部分。凡是其他子系统要参照的数据、组织人员信息,以及与货主有关的供应商、客户的信息均包括在内。
.订单系统:客户服务部门接受订单之后,将订单录入系统,从而开始单据在物流系统中的流转过程,同时对订单进行跟踪管理,并与客户保持联系,向客户及时提供订单的执行情况。
.仓库系统:仓库系统是物流中心信息系统的重要组成部分,是整个供应链管理中不可或缺的一个环节,仓库系统的高效运作,也必然将推动整个物流系统的高效运作。
.运输系统:是物流中心信息系统的重要组成部分,是整个供应链管理中不可或缺的一个环节,运输的效率直接影响整个物流系统的运作。
(2)客户收益
该系统要求实现数据共享,减少数据冗余,确保数据一致性。同时对大量的运输信息能进行及时正确的处理,对运输生产过程进行管理和监控,加强对资金、人员、车辆等方面的管理。
(3)系统特点
.跨地域操作。在任何地点,都可以通过因特网连接上服务器,使各分支机构间使用同一套系统,实现数据的共享和及时交互。
.清晰的流程。系统的业务流程深入了解了南方物流公司自身的运作,制定了清晰的业务流程,使操作人员能够按照流程清晰地进行实际的操作,保证物流运作有序而高效地进行。
请回答下列问题:
A、有效降低成本
B、采购与使用单位是分离的,所以采购的正确性、及时性都会受到影响
C、采购绩效就会比较差
D、采购的商品集中度并不高,并不能有效的降低采购成
外包模式近几年日趋频繁,究其原因是工业结构日趋合理,社会分工日益细化。特别是互联网的广泛使用,不仅为外包业务创造了良好的外部环境,而且提供了广阔的发展空间。因此,企业将一些与其核心业务关联性不强的业务外包给别的专业公司来操作,可以使本企业减少资金占用,把更多的精力集中在核心业务上。
尤其在美国,业务外包已相当成熟。通用汽车公司通过采用业务外包策略,把运输和物流业务外包给戴维斯公司。戴维斯公司负责通用汽车公司的零部件到31个北美组装厂的运输工作,通用汽车公司则集中力量于其核心业务制造轿车和载货汽车上。始于1991年的合作节约了大约10%的运输成本,缩短了18%的运输时间,裁减了一些不必要的物流职能部门,减少了整条供应链的库存,并且在供应链运作中保持了高效的反应能力和用户服务水平。戴维斯公司在克力夫兰设有一个分销中心处理交叉复杂的跟踪装运情况,并且根据实际需求实现JIT方式的运输,戴维斯公司的卫星系统可以保证运输线路的柔性化,迅速调整运输线路的组合,这给实际操作带来较大的灵活性、主动性,不仅提高了业务能力,而且改善了服务质量。外包业务促使企业与合同制造商进一步建立了长期稳定和信任的伙伴关系,共同收益、共同进步。
请结合案例回答以下问题:
外包模式近几年日趋频繁,究其原因是工业结构日趋合理,社会分工日益细化。特别是互联网的广泛使用,不仅为外包业务创造了良好的外部环境,而且提供了广阔的发展空间。因此,企业将一些与其核心业务关联性不强的业务外包给别的专业公司来操作,可以使本企业减少资金占用,把更多的精力集中在核心业务上。
尤其在美国,业务外包已相当成熟。通用汽车公司通过采用业务外包策略,把运输和物流业务外包给戴维斯公司。戴维斯公司负责通用汽车公司的零部件到31个北美组装厂的运输工作,通用汽车公司则集中力量于其核心业务制造轿车和载货汽车上。始于1991年的合作节约了大约10%的运输成本,缩短了18%的运输时间,裁减了一些不必要的物流职能部门,减少了整条供应链的库存,并且在供应链运作中保持了高效的反应能力和用户服务水平。戴维斯公司在克力夫兰设有一个分销中心处理交叉复杂的跟踪装运情况,并且根据实际需求实现JIT方式的运输,戴维斯公司的卫星系统可以保证运输线路的柔性化,迅速调整运输线路的组合,这给实际操作带来较大的灵活性、主动性,不仅提高了业务能力,而且改善了服务质量。外包业务促使企业与合同制造商进一步建立了长期稳定和信任的伙伴关系,共同收益、共同进步。
请结合案例回答以下问题:
A.企业供应配送第三方物流化配送模式
B.企业销售配送第三方物流化配送模式
C.销售一供应一体化的第三方物流配送模式
随着我国物流市场的不断扩张和物流日益成为企业的第三方利润源泉,越来越多的企业开始关注自身的物流成本和利润,与此同时,一种独立于生产和销售企业的专业组织形式已经形成,它就是第三方物流。它可以帮助客户获得诸如利润、价格、供应速度、服务、信息的准确性以及在新技术采用上的潜在优势。
帮企业省钱
第三方物流所挖掘的第三利润基本上都体现在用户身上,增加了用户的利润。用户可以从下列几个方面获得第三利润:
(1)规模采购获得优惠价格
用户自办物流时分别采购,由于批量小,因此价格没有多少优惠。第三方物流采购由于集零为整批量大,因此价格上享受一定的优惠,使商品售价降低,增加市场竞争力,不仅使消费者满意,也使企业获得可观的利润。同时降低用户管理费用。由于第三方物流集中采购后,避免了用户采购人员满天飞以及回扣等不良问题的发生,降低用户管理费用50%左右。而且由于第三方物流与供应商建立了稳定的供应关系,能够保证产品质量,杜绝假冒伪劣产品的发生。
(2)运输实行混载化降低运杂费用
运杂费用占总物流费用的50%~70%,节约运杂费用对节约物流费用具有十分重要的意义。第三方物流由于为众多的生产厂家和销售企业服务,因此运量大,而且轻重商品均有,无论用铁路或用水路运输,均可按一个流向合装,而且实行轻重配装,提高利用率,同时根据计划和信息技术,船舶可以安排回头货。通过上述一系列措施,加快了产品流通速度,节约了运杂费用,仅铁路合装整车运输每吨产品即可节约运杂费60%~80%。总之,通过第三方物流运输可获得可观的节约利润,同时也避免了都市交叉和重复运输。
(3)实行规模加工节约原材料消耗
不少生产企业自行加工时,材料利用率仅达到60%左右,给企业造成极大的浪费,由第三方物流配送中心统一加工后,实行套裁的方法,边角余料都能利用起来,大大降低了材料成本,收到规模效益。
为成本减负
企业考虑把物流业务运作外包给第三方物流的一大驱动力就是降低成本。因为企业可以将物流业务外包给第三方物流公司,以支付服务费用的形式获得服务,而不需要自己内部维持运输设备、仓库等物流基础设施和人员来满足这些需求,从而使公司的固定成本转化为可变成本,其影响对于那些业务量呈现季节性变化的公司更加明显。
由于拥有强大的购买力和货物配载能力,一家第三方物流公司可以通过自身广泛的结点网络实施共同配送,或者可以从运输公司或者其他物流服务商那里得到比他的客户更为低廉的运输报价,可以从运输商那里大批量购买运输能力,然后集中配载不同客户的货物,大幅度地降低单位运输成本。
帮助企业提高顾客服务水平和质量是第三方物流所追求的根本目标。
企业利用第三方物流企业信息网络和结点网络,能够加快对顾客订货的反应能力,加快订单处理,缩短从订货到交货的时间,进行门对门运输,实现快速交付,提高顾客满意度。
第三方物流通过其先进的信息和通信技术可加强对在途货物的监控,及时发现、处理配送过程中的意外事故,保证订货及时、安全送达目的地,尽可能实现对顾客的承诺。产品的售后服务、送货上门、退货处理、废品回收等也可由第三方物流企业来完成,保证企业为顾客提供稳定、可靠的高水平服务。
结合案例,请回答以下问题:
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