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提问人:网友zcxtdn 发布时间:2022-01-07
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封装不合规格标准的邮件,接收局收到时破损、损毁()为责任局。 A.经转局B.收寄局C.投递局D.封发局

封装不合规格标准的邮件,接收局收到时破损、损毁()为责任局。 

A.经转局

B.收寄局

C.投递局

D.封发局

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更多“封装不合规格标准的邮件,接收局收到时破损、损毁()为责任局。 A.经转局B.收寄局C.投递局D.封发局”相关的问题
第1题
进口分拣局发现()的邮件破损、损毁,当班向上一环节的()发验,转运部门为(),到达其他()发现破损、损毁,当班向()发验,上一环节承担()。
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第2题
投递局发现进口邮件的封装、书写、尺寸、重量等不符合规格,需缮发验单时()为验达局

A. 转押部门

B. 封发局

C. 收寄局

D. 邮区中心局

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第3题
袋牌用于人们识别袋内所装邮件的()。

A. 种类

B. 寄发局

C. 接收局

D. 清单号码

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第4题
收寄后的国际特快专递邮件在发往经转局前应进行规格检查。其检查的项目有()。

A. 寄达国是否通达

B. 详情单填写是否齐全

C. 内件是否属禁寄物品

D. 寄达国要求随附单式是否齐全

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第5题
袋身有直径( )cm以上破洞,非机器缝补或用绳捆的总包属不合格总包。
A、1

B、1.5

C、2

D、3

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第6题
分拣部门在接卸晚点的车门施封的邮车时,下列做法错误的是()。
A、接收人员应要求交方批注晚点原因

B、接收人员应指挥汽车停靠在指定卸车位置

C、驾驶员验视车门封志是否完好,并妥善保管封志

D、车门开启后,由接收方组织卸车,清点卸车总包数目、验视规格

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第7题
按照生产作业现场定置定位管理规范,牵引车不得驶出生产区域,牵引拖车连挂限空车( )辆。A.5B.4C.3D
按照生产作业现场定置定位管理规范,牵引车不得驶出生产区域,牵引拖车连挂限空车( )辆。

A.5

B.4

C.3

D.2

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第8题
收寄局对脆弱包裹“红杯”或“红杯水”满()千克,可建立临时直封。 A.20B.10C.5D.3
收寄局对脆弱包裹“红杯”或“红杯水”满()千克,可建立临时直封。 

A.20

B.10

C.5

D.3

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