题目内容
（请给出正确答案）
问：本案中，船方对因船舶不适航造成的损失是否应负责任？为什么？
简答题官方参考答案
（由简答题聘请的专业题库老师提供的解答）
更多“一货轮开航前经具有资格证书的验船师检验被视为适航船舶，但该货轮未航行多远即因船舱进水货物受损而靠附近”相关的问题
某船舶设计公司设计一艘1500总吨沿海货船时，该船的无线电通信设备一路由主配电板供电的分配电板供电，一路由专设的无线电备用电源供电，备用电源供电时间按2小时计算。请问这种设计满足法规要求吗？
A.10 台
B.2 台
C.4 台
D.没有要求
A.承运人必须承担绝对适航的义务
B.承运人必须克尽职责使船舶适航
C.承运人的适航的义务是不可转委托的
A.船舶遭遇恶劣天气
B. 第5舱的防浪阀检查帽未旋紧
C. 海水的进入
A.承运人必须承担绝对适航的义务
B. 承运人必须克尽职责使船舶适航
C. 承运人的适航的义务是不可转委托的
A.检验主电源与应急电源的供电情况
B.航行灯与航行灯控制箱的故障报警情况
C.对左右舷灯的安装角度进行校核
D.验证左右舷灯的最小能见距离
A.该验船师要求船舶用于重大改装的材料，应满足现行法规；
B. 此次检验按初次检验要求进行；
C. 船舶下水前进行倾斜试验；
D. 验船师要求该船一定要进行航行试验；
A．该验船师要求船舶用于重大改装的材料，应满足现行法规；
B．此次检验按初次检验要求进行；
C．船舶下水前进行倾斜试验；
D．验船师要求该船一定要进行航行试验；
问题：按照04法规06修改通报要求还要检查那些项目？
警告：系统检测到您的账号存在安全风险
为了保护您的账号安全，请在“简答题”公众号进行验证，点击“官网服务”-“账号验证”后输入验证码“”完成验证，验证成功后方可继续查看答案！
