()的主要作用是为给面层和基层、垫层一个侧向支承保护和供车辆临时停靠。
透层的作用是()结合良好。
A.使沥青面层与基层
B.使水泥混凝土面层与基层
C.使上基层与底基层
D.垫层与基层
道路分隔带兼作公共车辆停靠站台或供行人过路临时驻足之用时,一般为 ()
A.4.5~6m
B.2m
C.1.5m
D.1.5~4.5m
道路分隔带兼作公共车辆停靠站台或供行人过路临时驻足之用时,一般为()m。
A.2.5~3.0
B.3.0~4.5
C.4.5~6.0
D.6.0~7.5
位于面层之下,底基层或垫层之上,沥青路面结构层中的主要承重层是()。
A.面层
B.基层
C.底基层
D.垫层
道路分隔带兼作公共车辆停靠站台或供行人过路临时驻足之用时,一般为()
A.4.5一6m
B.2m
C.1.5m
D.1.5~4.5m
路面结构层次的次序为()。
A.面层、联结层、垫层
B.面层、基层、整平层
C.面层、联结层、基层、垫层
D.面层、联结层、垫层、基层
城镇道路沥青路面结构中,主要承受车辆荷载的竖向力的是()。
A.基层
B.垫层
C.封层
D.面层
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