下列关于ETC车辆车道操作处理说法正确的是()
A.收费员等待车辆驶近,输入该车辆车型(含客车、货车),输入车辆车牌号码(至少末三位)
B.收费员刷CPU卡后,核对入口车牌(CPU卡内的发行车牌)与出口车牌是否一致
C.若车牌一致,选择“CPU卡支付”,再次刷CPU卡,选择“CPU付款”。支付成功后,确认放行车辆
D.车牌不符,选择现金付费,付款后,确认放行车辆
A.收费员等待车辆驶近,输入该车辆车型(含客车、货车),输入车辆车牌号码(至少末三位)
B.收费员刷CPU卡后,核对入口车牌(CPU卡内的发行车牌)与出口车牌是否一致
C.若车牌一致,选择“CPU卡支付”,再次刷CPU卡,选择“CPU付款”。支付成功后,确认放行车辆
D.车牌不符,选择现金付费,付款后,确认放行车辆
A.阻止后面的车辆驶入本ETC车道
B. 要求误闯车倒车退出ETC专用车道,引导至MTC车道进行处理
C. 提醒驾驶员去服务点处理
D. ETC车道程序中,清车辆队列
A.阻止后面的车辆驶入本ETC车道
B.要求误闯车倒车退出ETC专用车道,引导至MTC车道进行处理
C.提醒驾驶员去服务点处理
D.ETC车道程序中,清车辆队列
A. 外省安装ETC车辆均可以在本省正常ETC通行。
B. 联网外省市发行但末安装OB.U的车辆,收费员可以直接读CPU卡操作。
C. 外省发行的军车若持普通用户CPU从ETC车道入口,当行驶至MTC车道出口时,收费员应选择以“政策减免车”,再选择“ETC军车”免费放行。
D. 联网外省市发行并安装车载电子标签的ETC客车操作流程与本省的ETC车辆一致。
A.收费员发现ETC专用车道提示“误闯车”,或ETC车辆在MTC车道读CPU卡时,提示“无入口站点”,通知收费班长。
B. 收费班长查看ETC车道界面的历史交易明细,判断该车是否已在本站出口ETC车道交易成功
C. 如已交易成功,不需要再进行收费操作,可直接放行。
D. 清除“误闯车”队列直接放行。
A.收费员发现ETC专用车道提示“误闯车”,或ETC车辆在MTC车道读CPU卡时,提示“无入口站点”,通知收费班长。
B.收费班长查看ETC车道界面的历史交易明细,判断该车是否已在本站出口ETC车道交易成功
C.如已交易成功,不需要再进行收费操作,可直接放行。
D.清除“误闯车”队列直接放行。
A.对于安装了OBU装置且入口信息有效的ETC车辆,按享受ETC优惠处理。
B.安装了OBU但入口信息无效的ETC车辆,不能享受ETC优惠。
C.对于车道收费软件系统无法自动标记或需要人工操作标记的特情,登记为特殊事件,后期进行稽核处理。
D.安装了OBU但入口信息无效的ETC车辆,享受ETC优惠
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