A. 1974年和1950年约克—安特卫普理算规则的主要区别
B. 是杰森条款与新杰森条款的主要区别
C. 《1976年海事索赔责任限制公约》与《1957年海船所有人责任限制公司》的主要区别
D. 以上说法均不正确
A. 1974年和1950年约克—安特卫普理算规则的主要区别
B. 是杰森条款与新杰森条款的主要区别
C. 《1976年海事索赔责任限制公约》与《1957年海船所有人责任限制公司》的主要区别
D. 以上说法均不正确
A. 若救助费用是根据救助合同发生时除外
B. 若救助费用不是根据救助合同发生时除外
C. 若救助费用是根据“无效果,无报酬”救助合同时除外
D. 以上说法均不正确
A、比特轮拖欠船长、船员船员遣返费用和社会保险费用
B、比特轮所属公司拖欠后勤管理部门员工的工资
C、比特轮欠缴在厦门港的港务费
D、比特轮所属公司拖欠集美大学对其船员的培训费用
E、比特轮因操纵不当碰撞厦门港助航设施的赔偿请求
F、比特轮在厦门造船厂修船,拖欠的修船费
A、国家有关主管机关从事或者控制的救助作业
B、救助了船员的私人物品和旅客的自带行李
C、遇险船舶的船长未经船舶所有人同意,订立的救助合同
D、救助合同在不正当的或者危险情况的影响下订立,合同条款显失公平
E、正常履行拖航合同义务进行救助的
F、不顾遇险的船舶的船长、船舶所有人或者其他财产所有人明确的和合理的拒绝,仍然进行救助的
A、船舶因发生意外、牺牲或者其他特殊情况而损坏时,为了安全完成本航程,驶入避难港口、避难地点或者驶回装货港口、装货地点进行必要的修理,在该港口或者地点额外停留期间所支付的港口费,船员工资、给养,船舶所消耗的燃料、物料,为修理而卸载、贮存、重装或者搬移船上货物、燃料、物料以及其他财产所造成的损失、支付的费用,应当列入共同海损。
B、无论在航程中或者在航程结束后发生的船舶或者货物因迟延所造成的损失,包括船期损失和行市损失以及其他间接损失,均不得列入共同海损。
C、对共同海损特殊牺牲和垫付的共同海损特殊费用,应当计算利息。对垫付的共同海损特殊费用,除船员工资、给养和船舶消耗的燃料、物料外,应当计算手续费。
D、不正当地以低于货物实际价值作为申报价值的,按照申报价值分摊共同海损;在发生共同海损牺牲时,按照实际价值计算牺牲金额。
E、所有符合共同海损成立要件的损失都列为共同海损损失
F、所有不符合共同海损成立要件的费用都不列为共同海损损失
A、船舶发生碰撞,是由于不可抗力的原因造成的,碰撞各方平均负赔偿责任
B、船舶发生碰撞,是由于一船的过失造成的,由有过失的船舶负赔偿责任
C、船舶发生碰撞,是由于不可抗力的原因造成的,碰撞损失由受损方自行承担
D、船舶发生碰撞,是由于无法查明的原因造成的,碰撞各方互相不负赔偿责任
E、互有过失的船舶,对碰撞造成第三人财产损失的,各船的赔偿责任均不超过其应当承担的比例。 互有过失的船舶,对造成的第三人的人身伤亡,负连带赔偿责任。
F、船舶发生碰撞,碰撞的船舶互有过失的,各船按照过失程度的比例负赔偿责任;过失程度相当或者过失程度的比例无法判定的,互相不负赔偿责任。
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