更多“自阀手柄移置制动区后,制动缸表针不上升或上升后又下降为:()。”相关的问题
第1题
JZ-7型空气制动机自动制动阀性能试验中,手柄移置过充位与运转位时,均衡风缸压力变化不超过()。
A.10kPa
B.1kPa
C.5kPa
D.15kPa
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第2题
CCB-Ⅱ型制动机自阀紧急后单阀单独缓解时,松开单阀手柄,制动缸压力不回升。()
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第3题
JZ-7型空气制动机自动制动阀性能试验中,手柄移置紧急制动位列车管压力降到0的时间不超过()。
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第4题
YZ-1型制动机自动制动阀操纵时,均衡风缸不保压的原因是什么?
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第5题
试述电空制动控制器手柄制动后移中立位,均衡风缸保压,制动管压力下降的原因及处理方法?
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第6题
电空制动控制器手柄在紧急制动位,制动缸开始不制动,而后压力慢慢上升至100~130kPa,安全阀不喷气的原因是什么?如何判断?
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第7题
JZ-7型空气制动机单独制动阀手柄在运转位时调整阀盖排气口不漏,而手柄在制动区时泄漏的原因()。
A.排气阀弹簧太硬
B.排气阀被污物堵住或阀口不严
C.排气阀弹簧被卡
D.以上都是
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第8题
作用风缸漏泄的检查:自阀手柄置最大减压位,制动保压时若制动缸的压力不能保压而逐渐下降直至零,说明作用风缸或作用风缸管漏泄。()
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第9题
JZ-7型空气制动机自动制动阀上盖缺口处裂断可按原位焊后锉修,但焊后不得影响手柄位置。()
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