更多“旅客丢票补票后又找到原票时，列车长应编制客运记录交旅客，作为在到站出站后向到站要求退还后补票价的依据。()”相关的问题
第1题
在列车上,旅客丢失车票补票后又找到原票时,列车长应编制客运记录连同原票和后补车票一并交给旅客,作为向到站要求退还后补票价的依据。()
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第2题
旅客丢失车票应另行购票，在列车上应自（）起补收票价，核收手续费。
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第3题
《规程》规定，旅客丢失车票另行补票后又找到原票时，列车长应编制（）交旅客，作为在到站出站前向到站要求退还后补票价的依据，退票（）。
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第4题
旅客补票后又找到原票时，列车长应在原票、代用票背面加盖名章交旅客，作为在到站出站前向到站要求退还后补票价的依据。
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第5题
列车上对拒绝补票的人，应编制客运记录交列车前方县、市所在地车站或三等以上车站处理，但（）无票人员的到站。
A. 可以不交
B. 不能超过
C. 可以超过
D. 必须交
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第6题
对无票乘车而又拒绝补票的人，列车长可责令其下车并应编制客运记录交县、市所在地车站或二等以上车站处理。
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第7题
《铁路旅客运输办理细则》符合减价优待条件的学生无票乘车时,除补收票款外,同时应在减价优待证上登记盖章,作为登记一次乘车次数。()
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第8题
某市某研究所主要研究特种材料。在计划经济时期,该所承担了多项国家下达的科研攻关任务,取得了十分突出的成就,同时形成了良好的协同攻关气氛和机制,造就了一批优秀的技术人才。但改革以后,国家任务逐渐减少,直到目前完全取消,因而该所取得的成果也随之减少。为了扭转目前这种局面,从管理上看,你认为该所最需要做的是什么()。
A.强化决策职能，提高环境适应能力
B.进一步增强研究所的技术力量
C.强化内部协调，提高科研效率
D.补充资金以弥补国家投入的减少
第9题
《铁路旅客人身伤害及携带品损失处理暂行办法》有医务工作人员参加救治时,应当由其出具参与救治经过的证言。()
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