【单选题】5. 保护和联锁电路分析包括()。
A、KM1常开辅助触点实现了主轴电动机M1和冷却泵电动机M2的顺序起动和联锁保护。
B、热继电器FR1和FR2的常闭触点串联在控制电路中,当主电动机M1或冷却泵电动机M2过载时,热继电器FR1和FR2的常闭触点断开,控制电路断电,接触器和中间继电器均断电释放,所有电动机停止旋转,实现了过载保护。
C、接触器KM1、中间继电器KA1可实现失压和欠压保护。
D、以上三者都包括
A、KM1常开辅助触点实现了主轴电动机M1和冷却泵电动机M2的顺序起动和联锁保护。
B、热继电器FR1和FR2的常闭触点串联在控制电路中,当主电动机M1或冷却泵电动机M2过载时,热继电器FR1和FR2的常闭触点断开,控制电路断电,接触器和中间继电器均断电释放,所有电动机停止旋转,实现了过载保护。
C、接触器KM1、中间继电器KA1可实现失压和欠压保护。
D、以上三者都包括
文件WORD1.DOC的内容如下:
【文档开始】
高速CMOS电路的输出驱动电流
高速CMOS电路的高、低电平输出驱动电流设计得与LSTTL和ALSTTL的低电平输出驱动电流一样,比STTL的低电平输出驱动电流约大5倍。
74HC的低电平输出驱动电流为4mA(电压为0.4V),54HC的低电平输出驱动电流为3.4mA(电压为0.4V)。与标准CMOS电路CD4000系列一样,高速CMOS的高电平输出驱动电流和低电平输出驱动电流是对称的,也是4mA。
高速CMOS电路这样大的输出驱动电流还有一个附加的优点——大大减少了信号线之间的交叉耦合,而交叉耦合问题在高速系统中是十分严重的。
对TTL电路来说,由于输入电流较大,因而其扇出能力受到限制。
高速CMOS、LSTTL、ALSTTL和STTL扇出对比表
信号来源 74HC 74LS 74ALS 74S
74HC 4000 10 20 2
74LS * 10/20 20/40 4
74ALS * 10/20 20/40 4
74S * 50 100 10
【文档结束】
在考生文件夹下打开WORD1.DOC文件,按照要求完成下列操作:
(1)把文中所有的“高速CMOS”替换为“HCMOS”。
(2)把标题段文字设置为三号红色黑体、倾斜、居中、段后间距0.5行。
(3)设置正文各段落中的英文文字为Times New Roman字体;各段落首行缩进2字符、左右各缩进1字符。
(4)把文中后5行文字转换为一个5行5列的表格;设置表格居中、列宽3厘米、行高1厘米、表格中所有文字居中。
(5)设置表格所有边框线为0.75磅红色双窄线。
A、主电路导线由电动机容量确定
B、控制电路一般采用截面为1mm²的铜芯导线(BV)
C、按钮线一般采用0.75mm²的铜芯线(RV)导线的颜色要求主电路与控制电路必须有明显的区别
D、以上三者都包括
A、根据电路图检查电路的接线是否正确、是否有压绝缘和漏接的地方。
B、检查热继电器的整定值和熔断器中熔体的规格是否符合要求。
C、检查电动机及线路的绝缘电阻。
D、检查电动机的安装是否牢固,与生产机械传动装置的连接是否可靠。
E、以上四者都包括
A、接通电源,点动控制各电动机的起动,以检查各电动机的转向是否符合要求。
B、先空载试车,正常后方可接上电动机试车。空载试车时,应认真观察各电器元件、线路、电动机及各传动装置的工作是否正常。若发现异常,应立即切断电源进行检查,待调整或修复后方可再次通电试车。
C、带负载试车
D、以上三者都包括
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