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提问人:网友zyhai2641 发布时间:2022-01-07
[单选题]

发动机不能起动时,打开点火开关,摇转曲轴,观察电流表,指针指向放电位置不动,这属于点火系()的故障。

A.低压断路

B. 低压短路

C. 高压断路

D. 配电装置

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更多“发动机不能起动时,打开点火开关,摇转曲轴,观察电流表,指针指向放电位置不动,这属于点火系()的故障。”相关的问题
第1题
发动机不能起动时,打开点火开关,摇转曲轴,电流表指针在4A左右来回摆动,但发动机仍不能起动,这属于点火系()的故障。

A.低压断路

B.低压短路

C.高压电路

D.电源电路

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第2题
摇转曲轴起动时发动机反转,加速时爆震,应检查点火时间是否过迟。()
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第3题
在判断点火系低压电路的故障时,接通点火开关,摇抟曲轴的同时,观察电流表指示情况,若电流表指示3A左右,指针不摆动,表明()。

A.低压电路中有断路故障

B.断电器触点不能打开

C.活动触点及其引线有搭铁故障

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第4题
接通起动开关时,起动机能带动发动机正常转动,但是不能够起动发动机让其工作,有时候伴随着车的迹象。采用调火方法进行判断时,可见高压火为黄红色,造成这一现象的原因是。()

A、点火线圈性能劣化

B、叶片式空气流量传感器损坏

C、曲轴位置传感器无信号

D、不能判断原因

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第5题
接通起动开关时,起动机能带动发动机正常转动,但是不动发动机让其工作,有时候伴随着车的迹象。采用调火方法断时,可见高压火为黄红色,造成这一现象的原因是()

A.点火线圈性能劣化

B.叶片式空气流量传感器损坏

C.曲轴位置传感器无信号

D.不能判断原因

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第6题
拔下分电器盖上的中央高压线,并将此中央高压线端头移至距发动机汽缸体5~7mm处,然后接通点火开关,摇转曲轴,若中央高压线端头与发动机汽缸体间跳出很弱的()火花,应检查点火线圈至中央高压线间是否有短路以及电容是否损坏。

A.蓝色

B. 黄色

C. 红色

D. 白色

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第7题
四缸发动机调整气门间隙时应摇转曲轴()按点火顺序调整下一缸进排气门间隙。

A.90°

B. 120°

C. 180°

D. 360°

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第8题
下列对于点火初级电路短路的故障现象叙述正确的是()。

A.发动机怠速不稳

B.发动机加速不良

C.发动机不能起动

D.打开点火开关,电流表指示正常放电值

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第9题
打开点火开关,发动机不能起动且电流表动态正常可能是()的故障现象。A.点火初级电路断路B.点火初

打开点火开关,发动机不能起动且电流表动态正常可能是()的故障现象。

A.点火初级电路断路

B.点火初级电路短路

C.点火次级电路短路

D.点火次级电路断路

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