填空题 ①山地道路网布置受地形条件限制较大，其特点是弯道较多、蜿蜒曲折、纵向坡度起降变化较大。为

了保证行车安全，道路布置必须符合设计规范， 、 都必须符合设计标准。 ②城市干道纵坡控制在 %以内为适，不应大于或等子 %；人行道纵坡随路面纵坡而变化；在居住区中，人车共行道路纵坡应控制在 %以内，部分道路可大于或等于8%，加果山坡坡度准以调整时可采用不大于 %，但坡长不大于200m。 ③山地居住区入口宜选在城市道路坡度≤ %的道路上，不应选在坡度≥ %的城市道路上，因为城市道路坡度越大接驳L，长度就越大，大门内退城市道牙距离就越大，故大门就会占用大量用地。 ④汽车库可分为数户共用的 与进入各家的 两种方式。 ⑤当车库标高高过库前车道接驳点标高时，高差应不小于 m，但也不宜高差过大，否则将增加接驳长度，使之在总体规划中难以布置，按经验以0.1m~0.3m为宜，其坡度应不大于 。 ⑥居住区入口分为消防车道、汽车道入口大门与步行入口大门两种，后者主要涉及艺术处理，因此不再作为专题来研究。入口大门可分为 及 ，前者一般为4m~7m，后者为 m。