FAS系统发出火灾报警信息后,环调必须在()分钟内与车站值班员或车控室取得联系。
FAS系统发出火灾报警信息后,环调必须在()分钟内与车站值班员或车控室取得联系。
FAS系统发出火灾报警信息后,环调必须在()分钟内与车站值班员或车控室取得联系。
A.设置独立消防控制室的商业街的灾害信息由其消防控制室值班人员进行确认
B.气体灭火系统发出火灾报警时,到现场确认的人员在预释放状态下不能人为干扰系统自动运行
C.现场确认人员到达现场时气体灭火系统已经自动喷气,环调必须在气体喷洒后15分钟后,再下令现场人员做好防护进入报警房间进行确认
D.各部门相关人员进入已喷气的气体保护房间前,应跟环调联系,同意后方可进入
A.行值发现或接报火灾报警信息立即通知环调、值班站长(站长),现场确认火灾后,将 FAS 系统转至自动位并确认各联动设备状态
B.将处置情况及配合需求报 119、地铁公安、120、OCC,做好通讯联络工作
C.如遇站台火灾,视情况申请在 IBP 盘上开启屏蔽门(排烟门)辅助排烟
D.至站厅引导乘客疏散,关闭出入口
B、不受气体自动灭火系统保护的设备房及设备区走道,一般装烟感探测器、温感探测器、手动报警按钮、吸气式探测器(3、4号线)。如冷水机房、环控机房、会议室、站务员休息室等
C、区间设置有测温用的光纤/光栅,区间发生火灾时,由司机向行调或车站报告火灾,隧道内设有消火栓、轨道电话、手动报警按钮
D、在车站控制室的FAS系统能够对站内的火灾保护区域进行连续不断的监控,当某一探测器探测到火灾信号后,FAS控制盘会发生报警声响,设备操作员听到报警后,即可从控制盘上的显示器上看到火灾报警的区域、部位
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