外啮合齿轮泵最主要的内部泄漏存在于()。
A.泵轴与泵体间(外部)
B.两齿轮啮合线处间隙
C.齿轮端面与端盖的间隙
D.齿顶与泵体内曲面间的间隙
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A.泵轴与泵体间(外部)
B.两齿轮啮合线处间隙
C.齿轮端面与端盖的间隙
D.齿顶与泵体内曲面间的间隙
A.增大齿轮两侧面与两端面之间的轴向间隙
B. 在两端泵端盖上开卸荷槽
C. 增大齿轮啮合线处的间隙
D. 使齿轮啮合处的重叠系数小于1
A.主动齿轮与主动轴是销连接,位于泵的上方;从动齿轮与从动轴也是销连接,位于泵的下方;皮带轮与主动轴是键连接;泵体与泵盖之间用两个销钉定位、6个螺钉连接
B.两齿轮的端面分别与泵体与泵盖接触;泵体与泵盖之间有密封垫,密封垫调节泵体、泵盖与齿轮两端面之间的间隙。先导阀部分用弹簧调节压力,调节螺钉与泵盖是螺纹连接等。
C.齿轮泵内有一对啮合的齿轮,齿轮的齿顶圆与泵体的空腔是间隙配合,齿轮可以转动;忽略齿轮与泵体等之间的泄漏,齿轮与泵体、泵盖构成两个封闭的工作腔。
D.齿轮泵的工作原理是:外力从皮带轮输入,通过键连接传递给主动轴;主动轴通过销连接传递给主动齿轮;主动齿轮与从动齿轮啮合,从而带动从动齿轮转动。
齿轮泵泄油量最大的是()。
A.齿轮两侧面与端盖间的轴向间隙
B.两个齿轮的齿面啮合间隙
C.径向间隙
A.齿轮啮合线处得间隙
B.泵体内壁(孔)与齿顶圆之间的间隙
C.传动轴与轴承之间的间隙
D.齿轮两侧面与端盖之间的间隙
在拆检和装配齿轮泵时主要应注意检查()间隙。
A.齿顶与泵壳
B.齿轮端面
C.齿啮合处
D.泵轴伸出泵壳处
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