襟翼大于15时,用起落架警告切断电门无法终止起落架形态警告声。()
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A.襟翼15,一个推力手柄位置小于10度,另一个大于30度
B.襟翼15,两个推力手柄位置都小于30度
C.襟翼大于15,推力手柄在任何位置
D.上述B和C
A.后缘襟翼1到10之间时
B.后缘襟翼在15,且任一推力手柄在小于10度位置,另一个推力手柄大于30度位置时
C.襟翼大于15且两个推力手柄都在慢车位时
D.上述1和2
A.后缘襟翼1到10之间时且无线电高度200英尺以上
B.后缘襟翼在15,且任一推力手柄在小于10度位置,而另一个推
C.襟翼大于15且两个推力手柄都在慢车位时
D.上述A和B
A.后缘襟翼1到10之间时
B.后缘襟翼在15,且任一推力手柄在小于10度位置,另一个推力手柄大于30度位置时
C.襟翼大于15且两个推力手柄都在慢车位时
D.上述A和B
A.放襟翼到一个较大角度时,由微动电门接通警告喇叭
B.开始收油门时由微动电门接通警告喇叭
C.飞行速度大于一定值时由微动电门接通喇叭
A. 放襟翼到一个较大角度时,由微动电门接通警告喇叭
B. B.开始收油门时由微动电门接通警告喇叭
C. C.飞行速度大于一定值时由微动电门接通喇叭
A.任何情况下,襟翼大于22度时喇叭响
B.只有襟翼大于22度,且高度小于1200Ft时喇叭才响
C.油门杆在慢车位,且高度小于1200Ft时
D.喇叭抑制电门按下时,任何时候都不响
A.①②③④⑥⑦。
B.①⑤⑥⑦
C.①③④⑤⑥⑦
D.①②③④⑤⑥⑦
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