标定功率时,气缸盖出口处排气温度不大于()。
A.530℃
B. 550℃
C. 630℃
D. 640℃
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A.530℃
B. 550℃
C. 630℃
D. 640℃
A.一体式排气歧管的气缸盖用于中等功率发动机
B.58TU发动机的气缸盖由铝合金材质制造和采用新的设计
C.58TU发动机有两种不同的气缸盖。根据发动机输出、运行策略和散热器面积,排气歧管集成在气缸盖壳体上
D.一体式排气歧管和外部排气歧管的涡轮增压器在气缸盖上的支撑完全相同
柴油机在标定工况下工作各缸的参数应符合下列规范要求______。
A.爆炸压力±4%,排气温度±5%,指示功率±2.5%,压缩压力±2.5%
B.压缩压力±2.5%,爆炸压力±2.5%,指示功率±4%,排气温度±5%
C.压缩压力±2.5%,爆炸压力±2.5%,指示功率±5%,排气温度±4%
D.爆炸压力±5%,排气温度±4%,指示功率±2.5%,压缩压力±2.5%
A、对于低功率发动机,AVS放在进气凸轮轴,配合新的燃烧方式,达到更好的经济性
正确于高功率发动机,AVS放在排气凸轮轴,可以减少涡轮迟滞现象
C、排气歧管集成在气缸盖内,可以更快暖机,带来更好的冬季驾驶体验
D、双喷射系统,可以达到更高的排放标准
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