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提问人：网友lixin080108 发布时间：2022-01-24

[单选题]

活塞环的硬度与缸套的硬度相比，一般规律是（）

A.活塞环较高

B.缸套较高

C.两者相同

参考答案

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A、活塞环较高

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第1题

通常活塞环的硬度与缸套硬度相比，一般规律是（）。A.活塞环较高B.缸套较高C.两者相同D.随机型而异

通常活塞环的硬度与缸套硬度相比，一般规律是（）。

A.活塞环较高

B.缸套较高

C.两者相同

D.随机型而异

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第2题

缸套内表面的硬度比活塞环的硬度稍高为好。（)

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第3题

要求活塞环的硬度HB比______10～20，以减缓缸套磨损。

A.缸套低

B.缸套高

C.活塞低

D.活塞高

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第4题

对于活塞环工作面与气缸套内表面材料匹配不合适的是______。A.镀铬活塞环与铸铁缸套B.镀铬活塞环

对于活塞环工作面与气缸套内表面材料匹配不合适的是______。

A.镀铬活塞环与铸铁缸套

B.镀铬活塞环与镀铬缸套

C.喷铜活塞环与铸铁缸套

D.喷钼活塞环与镀铬缸套

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第5题

如果拆检中发现单缸或多缸活塞顶部一圈有机油痕迹，这些汽缸的上止口磨损与该发动机他缸一样，汽缸壁无拉痕，导致上述问题的可能原因是（）。

A．发动机装配时活塞环对口

B．或活塞环与其缸套材质硬度不匹配

C．汽缸长期使用造成的磨损

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第6题

适用于缸壁硬度较高易于磨合且有利于在环与缸壁之间形成油楔的活塞环断面形状是（）。A.梯形环B.矩

适用于缸壁硬度较高易于磨合且有利于在环与缸壁之间形成油楔的活塞环断面形状是（）。

A.梯形环

B.矩形环

C.倒角环

D.锥形环

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第7题

发动机活塞拉缸的原因只有一种为缸套质量不合要求,硬度过低（）

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第8题

发动机活塞拉缸的原因只有一种为缸套质量不合要求,硬度过低。

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第9题

柴油机拉缸常见的部位是（）

A．活塞环或活塞裙与缸套的拉缸

B．活塞头与缸套的拉缸

C．活塞销与缸套的拉缸

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