题目内容
（请给出正确答案）
A.老龄船经理应达到使用年限和满足入级要求
B. 以部颁修船标准和船规为维修依据
C. 以原样修复为主
D. 营运期不到三分之一使用年限的船舶，按原设计要求进行修理
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A.老龄船经理应达到使用年限和满足入级要求
B.以部颁修船标准和船规为维修依据
C.以原样修复为主
D.营运期不到三分之一使用年限的船舶，按原设计要求进行修理
A、修船工作实行预防为主，维护保养和计划修理并重的原则
B、船舶使用年限是修船的重要依据
C、缩短修船时间，降低修船费用
D、远洋船，沿海船均应按入级标准进行修理
A.船舶修理应以恢复机械、设备的原有性能为目的，并以船舶的使用年限为重要依据
B.远洋船舶应按入级标准进行修理，如为达到原入级要求而修理范围过大，经济论证又不合算时，应按改变入级航区或改为沿海使用的要求进行修理
C.坚持日常保养与计划修理、船员自修与厂修结合的原则
D.船龄在5年以内的船舶，修理时应达到保持原设计性能;船龄在5年以上的船舶，修理时应达到保证营运安全和计划使用年限
下列关于工程质量处理原则应予支持的是()。
A.因承包人的过错造成建设工程质量不符合约定，承包人拒绝修理、返工，或者改 建，发包人请求减少支付工程价款的
B.建设工程未经竣工验收，发包人擅自使用后，又以使用部分质量不符合约定为由 主张权利的
C.承包人请求按照竣工结算文件结算工程价款的
D.当事人对垫资利息无约定，承包人请求支付利息
A. 对船舶提出修理的要求
B. 在收到港口海事管理机构的要求时，上船检查和检验
C. 在执行法定检验时，如确认船舶或其设备的状况在实质上与证书所记载不符，或该船不符合“航行或对船舶和船上人员均无危险”时，立即要求对船舶采取纠正措施。如对船舶未能采取相应纠正措施，则应撤销该船的有关证书，并报告海事局
D. 对船舶提出安全检查要求
根据1992年伦敦部保险商协会公布的全世界全损船舶统计，______%是人为因素，______%是老龄船舶。
A.20/50
B.50/60
C.80/90
D.90/80
A．对船舶提出修理的要求
B．在收到港口海事管理机构的要求时，上船检查和检验
C．在执行法定检验时，如确认船舶或其设备的状况在实质上与证书所记载不符，或该船不符合“航行或对船舶和船上人员均无危险”时，立即要求对船舶采取纠正措施。如对船舶未能采取相应纠正措施，则应撤销该船的有关证书，并报告海事局
D．对船舶提出安全检查要求
A.对船舶提出修理的要求
B.在收到港口海事管理机构的要求时，上船检查和检验
C.在执行法定检验时，如确认船舶或其设备的状况在实质上与证书所记载不符，或该船不符合“航行或对船舶和船上人员均无危险”时，立即要求对船舶采取纠正措施。如对船舶未能采取相应纠正措施，则应撤销该船的有关证书，并报告海事局
D.对船舶提出安全检查要求
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