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提问人：网友lixin080108
发布时间：2022-01-07
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发动机冷却系常见故有（）、（）、（）
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A. 过低
B. 过高
C. 不变
D. 波动
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第2题
简述混合动力汽车的动力电池管理系统常见故障现象有哪些()?
A.动力电池管理模块本身故障，如供电故障等;内部电池电压故障，如监测到过高或过低的单个电池电压;发动机的冷却系统故障;动力电池组内高压输出电路故障等
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B.动力电池管理模块本身故障，如供电故障等;内部电池电压故障，如监测到过高或过低的单个电池电压;发动机的冷却系统故障;动力电池组内低压输出电路故障等
C.动力电池管理模块本身故障，如供电故障等;内部电池电压故障，如监测到过高或过低的单个电池电压;动力电池组总成冷却系统故障;动力电池组内高压输出电路故障等
D.动力电池管理模块本身故障，如供电故障等;内部电池电压故障，如监测到过高或过低的单个电池电压;动力电池组总成冷却系统故障;外部充电系统的电路故障等
第7题
发动机冷却系下列说法正确的是（）。
A. 发动机正常工作温度为80～90度
B. 发动机过热，会造成气缸进气量减小或爆燃
C. 通常精况下，水冷却系大、小循环均在工作
D. 散热器又称水箱，是将发动机热量通过水传给空气
E. 节温器可分成折叠式或蜡式
