带传动的工作原理是以张紧在至少两个轮上 的 带作为（）来 传递运动和动力的

A、摩擦式带传动由主动带轮、从动带轮以及张紧在两个带轮上的传动带所组成。当主动带轮转动时，通过传动带与带轮接触面之间所产生的静摩擦力的作用，带动从动带轮起同向转动，从而实现运动和动力的传动

B、摩擦式带传动由主动带轮、从动带轮以及传动带所组成。当主动带轮转动时，通过摩擦力带动从动带轮转动，从动带轮的转动方向与主动带轮的转动方向相同

C、传动带与带轮的接触所对应的中心角称为包角，是带传动的一个重要参数。在相同的条件下，包角越大，传动带与带轮的接触面就越小，传动带的静摩擦力就越小，传动能力也越低

D、传动带与带轮的接触那所对应的中心角称为包角。包角越大，传动带与带轮的接触面就越小，传动带的静摩擦力就越小,传动能力也越低

A、两带轮的中间

B、靠近小带轮

C、靠近大带轮

D、在任何处都没关系

A、一般放在松边

B、靠近大带轮，避免小带轮包角减小

C、其直径不能大于小带轮直径

D、放置张紧轮的首要原则是要保证不减小两轮包角，所以一般放在外侧

A．固定

B．改变

C．加大

D．缩小

A．螺栓

B．换带

C．机构

D．张紧轮