更多“装载货物时，对超出货车端侧墙(板)高度的成件包装货物，应用()或绳索串联一起捆绑牢固。”相关的问题
第1题
对超出端侧墙板高度的成件包装货物，应用绳网或绳索串联一起捆绑牢固，也可用挡板壁、（）加固、镀锌铁线盘条等加固
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第2题
装载成件包装货物时，当装载高度或宽度超出侧墙（板）时，应层层压缝，梯形码放，四周货物排列紧密，两侧超出侧墙板的宽度应一致。
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第3题
对超出货车端侧墙(板)高度的成件包装货物,应用绳网或绳索串联一起捆绑牢固,也可用挡板(壁)、支柱、镀锌铁线(盘条)等加固。()
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第4题
使用绳索加固超出车辆端侧板装载的货物超过3层或超出的装载高度超过500㎜时，应采用（）捆绑。
A. 端部单交叉
B. 端部双交叉
C. 两侧单交叉
D. 两侧双交叉
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第5题
装卸货物时,严禁拆卸车门、车窗、端板、()、侧板和人力制动机等铁路货车配件。
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第6题
货物受风面的投影面积越大,运输过程中作用于货物上的风力()。
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第7题
超限、超长货物装车后,遇球形心盘货车一侧旁承游间为零时,可用千斤顶将压死一侧顶起,落顶后出现游间,表明()符合要求。
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第8题
铁路局集团公司确认办理限制前,应组织对危险货物()进行安全评估,并行成安全评估报告或安全评估意见,不符合要求的不得批准。
A、理化性质
B、办理条件
C、包装盒储存条件
D、运输条件
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