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提问人：网友CYH2021 发布时间：2022-01-07

[判断题]

CRH380A统型动车组运用途中总风管路漏风动车组管路泄漏会造成主空压机车总风缸安全阀故障。（)

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第1题

CRH380A统型动车组运用途中总风管路漏风动车组自动施加紧急制动停车。（)

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第2题

下列属于发生CRH380A统型动车组运用途中编组间传输不良（826)的原因有（)。

A.风管路连接异常

B.机械钩连接异常

C.车钩电气连接异常

D.通信线路异常

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第3题

CRH380A统型动车组被动车组BP管救援时救援途中动车组随车机械师须监视动车组的制动和缓解情况，确认途中无异常声响和振动。总风风压应在530kPa以上。（)

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第4题

CRH380A统型动车组运用途中辅助电源装置ARfN2跳闸（144)会造成蓄电池充电能力低。（)

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第5题

CRH380A统型动车组运用途中接线不良或板卡故障会造成辅助电源装置传输不良（204)。（)

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第6题

下列属于发生CRH380A统型动车组运用途中污物箱80%（197)故障的原因有（)。

A.便器管路漏水

B.污物箱满

C.液位传感器故障

D.污物箱液位已达80%

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第7题

CRH380A统型动车组重联时进行贯通试验需要切除单列动车组空压机,排风后启动空压机,观察两列动车组总风是否同步增长。（)

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第8题

CRH380A统型动车组被救援时动车组无法获取总风或需要通过MR或通过BP等获取总风时不能使用32芯救援。（)

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第9题

CRH380A统型动车组运用途中出现第某位车门关闭故障（108～111)时，只需隔离车门维持运行即可。（)

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第10题

CRH380A统型动车组运用途中发生全列无直流电时，当制动控制手柄位于非拔出位，蓄电池存在输出。（)

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