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第1题
中间站停留车辆,无论停留的线路是否有(),均应连挂在一起。
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第2题
调车作业前，检查车辆应（）、连挂状态、有无压鞋、手制动机是否松开、钩位是否调整好。
A. 核对现车
B. 注意事项
C. 防护信号是否撤除
D. 检查停留车位置
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第3题
夜间停放车辆用（）进行防护，尤其有坡道的线路上，须做好（）（拧紧手制动机，下坡方向打双铁鞋，防止轨面有冰霜打滑或溜逸）。
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第4题
中间站铁路车辆，无论停留什么线路，无论线路有无坡道和停留时间长短，均应（）
A. 连挂在一起
B. 拧紧两端手制动机
C. 并以铁鞋（止轮器、防溜枕木等）牢靠固定
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第5题
（）停留车辆，须连挂在一起，拧紧两端车辆的人力制动机并以铁鞋（止轮器）牢靠固定。
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第6题
编组站、区段站因装卸对货位等情况，不能连挂在一起时，应分组作好（）。
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第7题
车站办理军运后付时,后付客票只填写()。
A.甲、乙两联
B.乙、丙两联
C.甲、丙两联
D.甲联
第8题
无缝线路长轨节中部承受大小相等的______,钢轨不能伸缩,称为固定区。
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第9题
连接轨组必须垫平、放稳、固定,其高度不得高出既有线钢轨顶面25mm,其距钢轨外侧不得少于______mm,不得影响道岔扳动转换。
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