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提问人：网友zhuxiuguang
发布时间：2022-01-06
[主观题]
某港需进行航道加深疏浚工程，航道长20km，由5万t级航道加深至10万t级航道，抛泥位置距航道疏浚区12.5km，施工期间保持正常营运，施工土质适宜各种挖泥船施工，某疏浚公司承揽了该项工程，如何合理选配疏浚设备是完成该项工程的重要因素。
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第1题
某港需进行航道加深疏浚工程，航道长20km，由5万t级航道加深至10万t级航道，抛泥位置距航道疏浚区12.5km，施工期间保持正常营运，施工土质适宜各种挖泥船施工，某疏浚公司承揽了该项工程，如何合理选配疏浚设备是完成该项工程的重要因素
第2题
某施工单位经过招标投标承接了某港区航道及港池的疏浚工程施工。 按业主提供的地质资料，航道
疏浚土为天然重度1.70t/m3的淤泥质土，港池疏浚土为天然重度1.92t/m3的硬黏土。 航道挖槽段长14km，底宽250m，设计水深12.5m，施工单位选用4500m3耙吸挖泥船将疏浚土挖运至外海指定抛泥区抛卸，施工时的时间利用率为60%，综合单价15元/m3。 港池长550m，宽230m，设计底标高-14.5m，采用4m3铲斗挖泥船配以500m。自航驳和l000m3/h吹泥船将疏浚土吹填至附近指定的已圈围滩地，施工时的时间利用率为50%，综合单价24元/m3。 疏浚施工期间，航道距里端2km处发现一横越航道的下卧硬土埂，宽20m，顶部水深10m，土质为天然重度1.92t/m3的硬黏土，4500m3耙吸挖泥船无法挖除。为此施工单位提出并经监理工程师同意改用4m3铲斗挖泥船并辅以500m3自航驳和l000m3/h吹泥船将硬土埂挖除并吹填至上述已圈围的滩地，施工时的时间利用率为40%。对此，施工单位向建设单位提出了费用索赔的要求。
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【问题】 1．耙吸挖泥船系在航行状态下进行挖泥作业，由此带来的显著优势及其不足之处是什么？ 2．耙吸式挖泥船进行挖运抛施工作业时，使用了船上哪些疏浚设备构件？ 3．施工单位能否就施工中发现硬土埂问题向建设单位提出费用索赔？并说明理由。 4．如何确定索赔费用中的变更后综合单价？ 5．监理工程师在审核索赔费用时，考虑到施工船舶的改变，对硬土埂部位的原合同疏浚工程量进行了调减，说明该部分工程量调减是否合理并说明其理由。
第3题
某港进港航道疏浚工程，疏浚工程量为65万m3，施工地点至抛泥区的平均运距25km，采用1艘4500m3自航耙
吸挖泥船24小时全天候挖运抛施工，工况为二级。挖泥船重载航速8节，轻载航速12节，挖泥航速3节(1节=1.852km/h)，挖泥装舱时间为50min，调头抛泥等时间15min（包括卸泥、调头及上线时间等），测得平均装舱量为2800m3/舱。
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【问题】 1．计算该耙吸挖泥船的挖泥周期循环时间及其运转周期生产率。 2．完成该施工任务需要多少天？ 3．自航耙吸挖泥船的主要施工方法有哪几种？ 4．影响挖泥船施工时间利用率的主要客观因素有哪些？
第4题
内陆港位于江河的内陆区域，其航道的特点一般是航道长，（）。
A. 水流复杂，但助航设施较完善
B. B.支流多，但越往上游助航设施越完善
C. C.支流多，越往上游助航设施越不完善
D. D.助航设施完善，可利用水流航行
第6题
内陆港位于江河的内陆区域，其航道的特点一般是航道长，（)。
A.水流复杂，但助航设施较完善
B.支流多，但越往上游助航设施越完善
C.支流多，越往上游助航设施越不完善
D.助航设施完善，可利用水流航行
第7题
大华轮装货后经淡水航道入海，该航道长为493海里，船速为10.5节，每天油水消耗量为35.4t，则船舶在出
发港可比按海水载线确定的排水量多装_________吨货物。
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A.91
B.66
C.58
D.83
第8题
某海港新建顺岸式码头长802m，宽40m。码头岸坡、港池及航道疏浚工程量160万m3。岸坡土质为淤泥质黏土
，设计坡比1:4，坡面为块石护面。码头采用+l000mmPHC桩基础，现浇混凝土桩帽，上部结构为预制纵横梁及面板、现浇码头面层。本工程所有预制构件均由业主按需供应。工程资料显示，本工程所在地每年6～9月为台风多发期，在该工程附近有一处防台锚地。本工程所用工程船舶自航2h、拖航3h可到达该锚地。经业主等单位批准的施工组织设计中，关于施工进度及主要船舶使用计划分别见图一、表一。所配拖轮均具有拖带大型船舶能力，每个拖轮一次只能拖带任何一艘非自航船舶，1000m3自航泥驳只具有拖带一艘l000m3自航泥驳的能力。本工程所配船舶设备运行正常，性能良好。
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【问题】 1．在本工程防台预案中，有哪些船舶需到防台锚地避风？其中拖带船几艘？被拖带船几艘？怎样安排拖带与被拖带船舶较合理？拖带防台的最迟起航时间是多少？ 2．在大型施工船舶拖航和调遣时，应由谁担任该船组的拖航总指挥？其职责是什么？ 3．在台风威胁中项目经理部应做哪些防台工作？ 4．项目经理部在编制防台预案中，针对本工程哪些工序应加强制定防台措施？
第9题
国内某新建港区位于淤泥质海岸且附近有渔民养殖区，航道总长25.5km，疏浚工程量2500万m3，其中淤泥
占20%、淤泥质粉土占55%、中等密实砂质粉土占25%，施工工期为330d，每天实行24h作业，施工船舶选用13500m3自航耙吸挖泥船，配备φ900mm排泥管线将疏浚土全部直接吹填到吹填区，施工期时间利用率为70%，上述疏浚土质的施工期平均运转周期生产率见下表。
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【问题】 1．简述提高舱内泥浆浓度的方法。 2．采取哪些具体措施可以防止施工期间浑浊物扩散对附近养殖场的影响？ 3．施工中针对本工程三种土质各应选用何类耙头？ 4．针对本工程三种土质选取挖泥施工时挖泥船对地航速是多少？ 5．为满足本工程工期需配备几艘13500m3自航耙吸挖泥船？（列出主要计算过程，结果取整数）
