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提问人:网友lqlq2018 发布时间:2022-01-06
[单选题]

以下关于电磁系统描述错误的是()。

A.交流电磁系统都必须在铁心端面装分磁环。

B.直流电磁系统的衔铁处于闭合位置时,铁心柱上的漏磁通比衔铁处于起始位置时的小。

C.单相交流电磁系统采用硅钢片制成“矮胖形”结构的铁心。

D.直流电磁系统常采用整块的电工钢来制作“瘦高形”结构的铁心。

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匿名网友[236.***.***.212]选择了 B
1天前
匿名网友[93.***.***.121]选择了 D
1天前
匿名网友[218.***.***.103]选择了 A
1天前
匿名网友[21.***.***.49]选择了 D
1天前
匿名网友[176.***.***.132]选择了 A
1天前
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1天前
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1天前
匿名网友[208.***.***.180]选择了 D
1天前
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更多“以下关于电磁系统描述错误的是()。A.交流电磁系统都必须在铁心端面装分磁环。B.直流电磁系统的”相关的问题
第1题
关于电磁转差离合器调速系统的特性以下描述错误的是()

A.如负载恒定,励磁电流增大,磁场与电枢只有较小的转差率,可产生足够大的转矩带动负载,使速度升高

B.如励磁电流恒定,负载增加则转速降低

C.电磁调速电动机的自然机械特性是软特性

D.采用转速负反馈的闭环控制系统可以获得较硬的入为机械特性,转速负反馈的作用是使负载引起的转速降低由增加定子一次电流来补偿

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第2题
下列关于综合布线系统的描述中,错误的是()。A)双绞线扭绞可以减少电磁干扰B)管理子系统设置

下列关于综合布线系统的描述中,错误的是()。

A)双绞线扭绞可以减少电磁干扰

B)管理子系统设置在楼层配线间内

C)多介质插座是用来连接铜缆和光纤的

D)对于建筑群子系统直埋布线是最理想的方式

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第3题
下列关于综合布线系统的描述中,错误的是()。A.双绞线扭绞可以减少电磁干扰B.嵌入式安

下列关于综合布线系统的描述中,错误的是()。

A.双绞线扭绞可以减少电磁干扰

B.嵌入式安装插座用来连接楼层配线架

C.多介质插座是用来连接铜缆和光纤

D.对于建筑群子系统来说,管道内布线是最理想的方式

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第4题
关于汽车电气的高压系统设计时,以下描述正确的是()。

A.考虑到电磁干扰,整个高压系统均由屏蔽层包覆

B.高压电回路实行单线制

C.用车身做为高压系统搭铁点

D.高压线缆统一采用红色进行警示

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第5题
下列关于综合布线的描述中,错误的是()。A.双绞线扭绞可以减少电磁干扰B.与UTP相比,STP对外电磁

下列关于综合布线的描述中,错误的是()。

A.双绞线扭绞可以减少电磁干扰

B.与UTP相比,STP对外电磁辐射较小

C.多介质插座是用来连接UTP和STP的

D.作为水平布线系统电缆时,UTP电缆长度通常应该在90米以内

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第6题
以下电磁系统的分析计算方法描述错误的是()。

A.“磁场”计算方法的缺点是三维磁场建模与计算,必须耗费大量的计算机资源。

B.采用“磁场”计算方法,可以较形象地反映电磁系统磁通、磁感应强度、磁场强度、漏磁的分布状况。

C.“磁路”计算方法可以完全等效于“磁场”计算方法。

D.采用“磁路”计算方法计算电磁系统,常常会出现较大误差。

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第7题
以下关于光纤的描述错误的是

A.光纤的发明是在上个世纪60-70年代

B.光纤的损耗主要来源于吸收损耗

C.光纤不容易折断

D.光纤中的信号容易受到电磁干扰

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第8题
电磁转差离合器调速又称滑差调速(简称电磁调速),调速系统是由普通笼型异步电动机、电磁转差离合器
电磁转差离合器调速又称滑差调速(简称电磁调速),调速系统是由普通笼型异步电动机、电磁转差离合器与控制器组成。请回答下列与电磁转差离合器调速系统有关的问题。

关于电磁转差离合器调速系统的组成及工作原理以下描述错误的是()。

A.笼型异步电动机作为原动机工作,它带动电磁离合器的主动部分

B.离合器的从动部分与负载连在一起,它与主动部分只有磁路的联系,没有机械联系

C.当励磁线圈通以交流电时,沿气隙圆周各爪极将形成若干对极性交替的磁极,当电枢随传动电动机旋转时将感应产生涡流,此涡流与磁通相互作用而产生转矩,驱动带磁极的转子同向旋转

D.通过控制离合器的励磁电流即可使离合器产生不同的涡流转矩,从而实现调节离合器输出转矩和转速

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第9题
关于林肯车型空调系统控制原理,以下描述正确的是()

A.Continental后空调系统的模式风门执行器由RHAVC控制

B.环境温度传感器故障后,PCM将采用进气温度信号控制压缩机

C.压缩机电磁离合器由PCM直接进行控制,以启动或断开压缩机

D.为保证柔性结合,压缩机电磁离合器通过PWM信号进行控制

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