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提问人:网友wuliao9374 发布时间:2022-01-07
[主观题]

可燃性混合物的爆炸下限越低,爆炸极限范围越宽,其爆炸危险性越小。可燃性混合物的爆炸下限越低,爆炸极限范围越宽,其爆炸危险性越小。 ()

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第1题
可燃性混合物的爆炸下限越低,爆炸极限范围越宽,其爆炸危险性越小。
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第2题
可燃性混合物爆炸下限越低,爆炸极限范围越宽,其爆炸危险性越小。
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第3题
可燃性混合物的爆炸极限范围越宽,其爆炸危险性越大。
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第4题
可燃性混合物的爆炸极限范围越窄,其爆炸危险性越大。
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第5题
可燃性混合物的爆炸极限范围越宽,其爆炸危险性____。
A、越大

B、越小

C、不变

D、无规律

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第6题
爆炸性混合物的原始温度越高,爆炸极限的范围越大。
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第7题
当保向保速的船发觉本船不论何种原因逼近到单凭让路船的行动不能避免碰撞时,也应采取的行动是___当保向保速的船发觉本船不论何种原因逼近到单凭让路船的行动不能避免碰撞时,也应采取的行动是________
A.可避免碰撞

B.最有助于避碰

C.最为可靠

D.最有助于在安全距离上通过

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第8题
我国某外贸公司以FCA条件向德国一家贸易公司出口一批货物,我公司按合同规定把货物交给了买方指定的船公司的集装箱码头经营人,并向买方发出通知,在货物装船前,一把大火把集装箱堆场烧成废墟。问该货损应由谁承担 为什么 如果在此案例中采用的是FOB贸易术语,则货损应由谁承担 为什么 答:该损失由买方承担。卖方的风险责任到交给经营人之后便转移了,故与他无关。买方可以凭保险单向保险公司索赔。此例中如果卖方用的是FOB的话,答案就完全不一样了。因为卖方承担的风险直至装船之后才转移给买方,装船之前的损失就得由卖方负责了。此例中如卖方又没投保的话,那损失就很惨重了

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第9题
拟定沿岸航线,确定航线离岸距离时应考虑下列哪项因素I风流影响的大小;II.船员技术水平;III.航程的长短;IV.海图测量精度;V.船舶吃水的大小
A.Ⅰ,Ⅱ,Ⅳ,Ⅴ

B.Ⅰ~Ⅲ

C.Ⅰ~Ⅴ

D.Ⅰ,Ⅱ,Ⅲ,Ⅴ

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第10题
FANUC系统数控铣床精镗孔指令是()
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