增大电动机后串联的有级变速系统级数将会使得传动系统结构变复杂。

A.A

B.B

C.C

D.D

若要简化变速结构，变速级数应少些，变速箱公比可取大于电动机的恒功率变速范围,此时主传动系功率特性图中出现缺口（）。

A.截止频率增加

B.频带变窄

C.动态响应速度加快

D.降低高频噪声的抗干扰能力

A.前进8级、后退5级

B.前进16级、后退10级

C.前进8级、后退3级

D.前进16级、后退6级

A.变速

B.变扭

C.变转动方向

D.变动力平面

( )使用液压拨叉变速的主传动系统必须在主轴停止后变速。

A.大

B. 小

C. 不变

D. 不确定